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《旅客列车空调失效应急处置办法》旅客列车空调失效超过（）分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，视车内温度和旅客舒适度作出其他旅客列车开窗的决定。（应急-铁总运（2017）140号)
《关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》列车工作人员在列车运行途中发现（）破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报车辆乘务员（随车机械师）及列车长、乘警。 （应急-（铁总运〔2015〕81 号））
《旅客列车空调失效应急处置办法》接触网故障超过（）分钟无法恢复时，供电调度员应向列车调度员报告，列车调度员可安排对进入停电区域的动车组进行救援。（应急-铁总运（2017）140号)
《旅客列车空调失效应急处置办法》动车组空调故障遇客流量大、车内温度过高无法安置旅客时，列车长向客运调度员提出（）申请。（应急-铁总运（2017）140号)
《空调列车服务质量规范》列车晚点30分钟以上时，列车长向旅客公告列车晚点信息，说明晚点原因、预计晚点时间。广播每次间隔不超过（）分钟，可利用电子显示屏实时显示。（应急--规范-8.3.1）
《空调列车服务质量规范》规定，发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接，直达列车客运乘务员( )参与处理。（应知应会-规范
《客规》第五十一条：旅客携带品由自己负责看管。外交人员免费携带品的重量是（）千克。（应知应会-《客规》）.
《空调列车服务质量规范》遇列车空调故障时，有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢；必要时采取（ ）措施。（应急--规范）
《客规》第三十四条：“变更到站“只办理（）。（应知.应会-《客规》）
《普速铁路客运管理规则》列车到站停稳，高站台车门与站台间隙或落差过大时，可不使用安全踏板，列车员加强安全提示、（）。（应急 西铁客〔2020〕179号）
