重大安全隐患，是指危害程度较大，可能引发严重后果的安全隐患。危及（）和旅客安全、以及可能造成人员群死群伤和重大经济损失的隐患列为重大安全隐患管理。

车内看守时，客运看车人员对车内的安全检查及地面巡查每2小时不少于1次，发现异常，立即报告，妥善处置。看车期间，严禁擅离职守和做与看车无关的事情。

列车站停组织乘降时，列车员须在车门口值守，做好安全提示宣传，直至列车驶出站台期间，可以离岗。

列车站停组织乘降时，列车员须在车门口值守，做好安全提示宣传，直至列车驶出站台期间，不得离岗。

始发、终到等客流较大，需要双开车门组织乘降时，车站应提前与客运段联系确认，列车工作人员负责值守增开的车门乘降组织，做好车门的开启、锁闭。

始发、终到等客流较大，需要双开车门组织乘降时，车站应提前与客运段联系确认，安排车站客运人员负责值守增开的车门乘降组织，列车工作人员做好车门的开启、锁闭。

遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时，列车长与车站确认没有旅客乘降后，可统一组织乘务员提前上车，保留正对车站放行通道的车门开放，其余车门暂时关闭，乘务员在车门口立岗，遇有旅客上车，应迅速打开车门协助旅客上车。

动车组列车必须做到全列禁烟。

列车工作人员要加强对关键部位的巡视检查，发现吸烟旅客及时劝阻。列车运行中，列车长、乘警每1小时应对全列进行一次防火巡查，车辆乘务人员巡查与途中作业巡视时间同步。

列车工作人员要加强对关键部位的巡视检查，发现吸烟旅客及时劝阻。列车运行中，列车长、乘警每2小时应对全列进行一次防火巡查，车辆乘务人员巡查与途中作业巡视时间同步。

旅客在列车上死亡时，列车长会同公安人员查验现场，向死亡旅客随行人及附近旅客了解情况，掌握死亡原因、发现时间、区段，取得2名以上旅客及参加抢救医务人员的证明材料。