安全风险是指有可能导致事故发生的（ ），应对安全风险进行全面、全过程辨识研判。

终到后在站进行吸污、上水作业的动车组列车，在旅客乘降等作业完毕，具备退乘条件时，列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘

站车现场采集严重失信行为的证据包括：失信人本人书面证明或音视频记录或3名以上旅客证人证言。

站车现场采集严重失信行为的证据包括：失信人本人书面证明或音视频记录或2名以上旅客证人证言。

车内看守时，客运看车人员对车内的安全检查及地面巡查每2小时不少于1次，发现异常，立即报告，妥善处置。看车期间，严禁擅离职守和做与看车无关的事情。

列车站停组织乘降时，列车员须在车门口值守，做好安全提示宣传，直至列车驶出站台期间，可以离岗。

列车站停组织乘降时，列车员须在车门口值守，做好安全提示宣传，直至列车驶出站台期间，不得离岗。

始发、终到等客流较大，需要双开车门组织乘降时，车站应提前与客运段联系确认，列车工作人员负责值守增开的车门乘降组织，做好车门的开启、锁闭。

始发、终到等客流较大，需要双开车门组织乘降时，车站应提前与客运段联系确认，安排车站客运人员负责值守增开的车门乘降组织，列车工作人员做好车门的开启、锁闭。

遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时，列车长与车站确认没有旅客乘降后，可统一组织乘务员提前上车，保留正对车站放行通道的车门开放，其余车门暂时关闭，乘务员在车门口立岗，遇有旅客上车，应迅速打开车门协助旅客上车。

动车组列车必须做到全列禁烟。