以下那条不属于安全“红线“问题条款

列车验票时，应使用列车手持验票终端通过自动识读或手工输入购票身份证件信息的方式，查验旅客所购电子客票信息和人、证一致性，对没有检票的旅客的办理补检手续。

列车验票时，应使用列车手持验票终端通过自动识读或手工输入购票身份证件信息的方式，查验旅客所购电子客票信息和人、证一致性，对“未进检“的办理补检手续。

列车上无法判别学生是否具备优惠（待）资质时，须先办理补票手续并按规定支付手续费，并开具电子客运记录（特殊情况可开具纸质客运记录）。

列车上无法判别学生是否具备优惠（待）资质时，应办理补收票价差额手续，并开具电子客运记录（特殊情况可开具纸质客运记录）。

旅客在列车上丢失证件的，应办理补收票价差额手续，经列车核验席位使用正常的，开具电子客运记录（特殊情况可开具纸质客运记录）。

旅客在列车上丢失证件的，须先办理补票手续并按规定支付手续费，经列车核验席位使用正常的，开具电子客运记录（特殊情况可开具纸质客运记录）。

终到后在站进行吸污、上水作业的动车组列车，在旅客乘降等作业完毕，具备退乘条件时，列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘

站车现场采集严重失信行为的证据包括：失信人本人书面证明或音视频记录或3名以上旅客证人证言。

站车现场采集严重失信行为的证据包括：失信人本人书面证明或音视频记录或2名以上旅客证人证言。

车内看守时，客运看车人员对车内的安全检查及地面巡查每2小时不少于1次，发现异常，立即报告，妥善处置。看车期间，严禁擅离职守和做与看车无关的事情。