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铁道概论铁道概论

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铁道概论铁道概论

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2.青藏铁路在( )三大世界性难题取得重大突破后,于2006年7月开通运营,结束了西藏没有铁路的历史。

A、　高海拔、高寒、高缺氧

B、　多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱

C、　气候恶劣、严重缺氧、空气干燥

D、　冻土、雪域、冰川

答案：B

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7.持硬席全年定期乘车证可乘坐( )。

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13.( )是收货人领取货物的最基本凭证。

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6.在安全线及避难线上,临时可以停留机车车辆。( )

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4.列车按运输性质分为旅客列车、( )。

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7.经过道岔、曲线多、阻力较大,车组难以溜行的线路为难行线。( )

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12.“途中降弓信号”的机车鸣示方式是( )。

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21.双线区间(v<=140kin/h ),区间双线的最小距离是( )mm。

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3.25型空调双层客车硬座车和软座车的定员分别为( )。

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9.一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵人铁路的建筑接近限界。( )

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22.为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。

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(

单选题

)

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铁道概论铁道概论

2.青藏铁路在( )三大世界性难题取得重大突破后,于2006年7月开通运营,结束了西藏没有铁路的历史。

A、　高海拔、高寒、高缺氧

B、　多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱

C、　气候恶劣、严重缺氧、空气干燥

D、　冻土、雪域、冰川

答案：B

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7.持硬席全年定期乘车证可乘坐( )。

A. 　空调可躺式客车

B. 　旅游列车

C. 　直达特快旅客列车

D. 　时速300千米动车组列车

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13.( )是收货人领取货物的最基本凭证。

A. 　担保书

B. 　等同货物价值的押金

C. 　介绍信

D. 　领货凭证

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6.在安全线及避难线上,临时可以停留机车车辆。( )

A. 正确

B. 错误

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4.列车按运输性质分为旅客列车、( )。

A. 　行邮行包列车

B. 　军用列车

C. 　货物列车

D. 　路用列车

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7.经过道岔、曲线多、阻力较大,车组难以溜行的线路为难行线。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

12.“途中降弓信号”的机车鸣示方式是( )。

A. 　二长一短声

B. 　二长二短声

C. 　一短二长声

D. 　一短一长声

点击查看答案

21.双线区间(v<=140kin/h ),区间双线的最小距离是( )mm。

A. 　3000

B. 　4000

C. 　5000

D. 　5300

点击查看答案

3.25型空调双层客车硬座车和软座车的定员分别为( )。

A. 　186人和110人

B. 　190人和120人

C. 　185人和110人

D. 　180人和190人

点击查看答案

9.一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵人铁路的建筑接近限界。( )

A. 正确

B. 错误

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22.为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。

A. 　岔线

B. 　安全线

C. 　避难线

D. 　专用线

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