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判断题

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劳动者对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业不得拒绝执行。

A、对

B、错

答案：B

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全员必须经过人身安全知识培训，考试合格，方可上岗。

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信号联锁失效 “十防止”的内容包括（）。

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在杆、塔等有人作业时，在下的人员必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，半径内不得有人，杆、塔等下人员应戴安全帽并保持安全距离。

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驻站（调度所，以下简称所）联络员、现场防护员应具备任职资格的胜任人员，连续从事本岗位工作满（）年，无精神异常、眼疾、耳疾、心脑血管等疾病，语言表达能力清晰，经段安全培训考试合格的正式铁路职工担任。

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产（）人员或者本单位负责人报告。

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人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。

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列车通过时，（）在该股道两侧信号机上停留。

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行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“( )”管理，提高天窗作业效率。

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站内行走，脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨时应注意防止滑到摔伤。

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安全生产法律法规是为调整生产经营活动中有关安全生产各方关系与（）的法律规范，是为保障劳动者在生产经营活动中的安全与健康而建立的法律体系。

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判断题

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劳动者对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业不得拒绝执行。

A、对

B、错

答案：B

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全员必须经过人身安全知识培训，考试合格，方可上岗。

A. 对

B. 错

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信号联锁失效 “十防止”的内容包括（）。

A. 防止联锁试验不彻底，造成的联锁失效

B. 防止分路不良管理制度不落实，造成联锁失效

C. 防止软件（数据）版本不一致或错误使用，造成联锁失效

D. 防止轨道电路调整不当导致分路残压超标

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在杆、塔等有人作业时，在下的人员必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，半径内不得有人，杆、塔等下人员应戴安全帽并保持安全距离。

A. 对

B. 错

点击查看答案

驻站（调度所，以下简称所）联络员、现场防护员应具备任职资格的胜任人员，连续从事本岗位工作满（）年，无精神异常、眼疾、耳疾、心脑血管等疾病，语言表达能力清晰，经段安全培训考试合格的正式铁路职工担任。

A. 两

B. 三

C. 一

D. 五

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产（）人员或者本单位负责人报告。

A. 监控

B. 考核

C. 配合

D. 管理

点击查看答案

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。

A. 对

B. 错

点击查看答案

列车通过时，（）在该股道两侧信号机上停留。

A. 禁止

B. 必须

C. 务必

D. 应该

点击查看答案

行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“( )”管理，提高天窗作业效率。

A. 状态修

B. 集中修

C. 入所修

D. 天窗修

点击查看答案

站内行走，脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨时应注意防止滑到摔伤。

A. 对

B. 错

点击查看答案

安全生产法律法规是为调整生产经营活动中有关安全生产各方关系与（）的法律规范，是为保障劳动者在生产经营活动中的安全与健康而建立的法律体系。

A. 动机

B. 行为

C. 系统

D. 对象

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