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电务施工必须坚持（）的方针，严格执行营业线施工安全有关规定，强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理，确保安全生产。

A、安全第一

B、预防为主

C、行车不施工

D、施工不行车

答案：AB

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从车辆下部或车钩处通过时，应注意车辆未开动。

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检修工具及安全防护用品，应定期检查试验（包括绝缘工具），检修人员使用前，必须进行检查。发现超过安全期限或质量不良的，应及时更换，保持完好。

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凡在营业线进行各类施工（含施工准备）、维修、检查等作业，必须设置驻站联络员和现场防护员，并配带相应的防护备品及用具，驻站联络员、现场防护员临时调换需经车站值班员或行车调度员批准。

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造成人员肢体、某些器官功能性或器质性轻度损伤，致使劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。其事故伤害损失工作日等于或超过1个工作日等于或小于299个工作日时属于（）。

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（）是指有进入路基地段栅栏（围墙）范围内或桥面、隧道以及有越过铁路线路的所有作业，以及未设护网线路区段可能侵入限界的作业。

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电务配合施工应制定施工配合组织方案和安全措施。（）

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高处坠落事故的主要原因是：（）。

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事故造成死亡时，其事故伤害损失工作日按（）个工作日计算。

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作业人员在作业前必须（）作业中应按规定着装，正确佩戴劳动防护用品。

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所有上道作业必须设驻站联络员、现场防护员，禁止单人上道作业。遇临时性车载设备检修、数据换装等现场上道作业时，现场所辖工区应配合驻站联络和现场防护。（）

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电务施工必须坚持（）的方针，严格执行营业线施工安全有关规定，强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理，确保安全生产。

A、安全第一

B、预防为主

C、行车不施工

D、施工不行车

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从车辆下部或车钩处通过时，应注意车辆未开动。

A. 对

B. 错

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检修工具及安全防护用品，应定期检查试验（包括绝缘工具），检修人员使用前，必须进行检查。发现超过安全期限或质量不良的，应及时更换，保持完好。

A. 对

B. 错

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凡在营业线进行各类施工（含施工准备）、维修、检查等作业，必须设置驻站联络员和现场防护员，并配带相应的防护备品及用具，驻站联络员、现场防护员临时调换需经车站值班员或行车调度员批准。

A. 对

B. 错

点击查看答案

造成人员肢体、某些器官功能性或器质性轻度损伤，致使劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。其事故伤害损失工作日等于或超过1个工作日等于或小于299个工作日时属于（）。

A. 轻伤

B. 重伤

C. 工伤

D. 死亡

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（）是指有进入路基地段栅栏（围墙）范围内或桥面、隧道以及有越过铁路线路的所有作业，以及未设护网线路区段可能侵入限界的作业。

A. 天窗作业

B. 上道作业

C. 施工作业

D. 巡检作业

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电务配合施工应制定施工配合组织方案和安全措施。（）

A. 对

B. 错

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高处坠落事故的主要原因是：（）。

A. 作业人员缺乏高处作业的安全技术知识

B. 防高处坠落的安全设施、设备不健全

C. 高处作业环境恶劣的影响

D. 安全管理上存在的缺陷

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事故造成死亡时，其事故伤害损失工作日按（）个工作日计算。

A. 1000

B. 3000

C. 5000

D. 6000

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作业人员在作业前必须（）作业中应按规定着装，正确佩戴劳动防护用品。

A. 充分休息

B. 严禁饮酒

C. 检查身体

D. 保持精神状态良好

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所有上道作业必须设驻站联络员、现场防护员，禁止单人上道作业。遇临时性车载设备检修、数据换装等现场上道作业时，现场所辖工区应配合驻站联络和现场防护。（）

A. 对

B. 错

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