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上道作业（）应组织作业人员按固定径路列队行走，作业人员往返作业现场时防护员应全程防护。

A、现场防护员

B、驻站联络员

C、工长

D、班组长

答案：A

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驻站联络员、现场防护员上岗前，作业负责人要对防护员着装佩戴、防护用品和通信工具进行全面检查，确认防护用品（）后方可上岗，作业结束前清点确认防护用品，不得遗留在线路上。

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作业负责人及作业人员不得兼任防护员。未按规定设置防护、防护员未到位时，作业人员不得上道。防护人员未经作业负责人同意，不得撤除或关闭联系联络工具。（）

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在长大桥梁上、隧道内等特殊地段，或瞭望距离不足处所作业时，应（）现场防护员。

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严禁扒乘机车、车辆，以车代步，禁止从（）中的机车、车辆上跳下。

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驻调度所联络员负责（），及时向现场防护员用专用GSM－R手持机或公网对讲机预告列车运行情况。

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高速铁路、客运专线上道作业，需在调度所办理登销记或命令传达时应增设驻调度所联络员。驻调度所联络员负责上道作业登销记和命令传（转）达、预告道岔操纵工作，及时通知现场驻站联络员，现场驻站联络员接到通知后应立即通告现场防护员。（）

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严禁利用160公里/小时及其以上速度列车间隔时间上道除雪作业。

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不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。

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普速铁路下列维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用列车间隔时间作业。

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机车车辆伤害主要因素为（）等管理因素造成的伤害。

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单选题

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车站与区间考试题库

上道作业（）应组织作业人员按固定径路列队行走，作业人员往返作业现场时防护员应全程防护。

A、现场防护员

B、驻站联络员

C、工长

D、班组长

答案：A

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A. 携带齐全

B. 状态良好

C. 反光标识清晰完整

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A. 对

B. 错

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在长大桥梁上、隧道内等特殊地段，或瞭望距离不足处所作业时，应（）现场防护员。

A. 增设

B. 撤除

C. 驱离

D. 隐藏

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严禁扒乘机车、车辆，以车代步，禁止从（）中的机车、车辆上跳下。

A. 行驶

B. 机库

C. 修理

D. 停留

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驻调度所联络员负责（），及时向现场防护员用专用GSM－R手持机或公网对讲机预告列车运行情况。

A. 登销记

B. 命令传（转）达

C. 集中控制自律模式下试验操作

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A. 对

B. 错

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严禁利用160公里/小时及其以上速度列车间隔时间上道除雪作业。

A. 对

B. 错

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不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。

A. 对

B. 错

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A. 160km/h

B. 120km/h

C. 80km/h

D. 60km/h

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机车车辆伤害主要因素为（）等管理因素造成的伤害。

A. 线路上作业不设防护

B. 作业防护不到位

C. 作业环境不良

D. 违章指挥

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上道作业（ ）应组织作业人员按固定径路列队行走，作业人员往返作业现场时防护员应全程防护。

上道作业（）应组织作业人员按固定径路列队行走，作业人员往返作业现场时防护员应全程防护。