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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“( )”,并注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

A、一站

B、二看

C、三通过

D、四停留

答案:ABC

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现场防护员通知作业人员下道以哨 (笛)为令,直至撤离至安全位置后停止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f259-d9a2-6ce8-c0f5-18fb755e8824.html
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各段应根据施工等级组织制定安全措施。。安全措施的基本内容应包括(),施工后检查试验措施以及发生故障时的应急措施等。
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故障处理完毕,应进行检查试验,其结果应记入《行车设备施工登记簿》,履行销记手续。( )
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未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
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对季度内连续发生问题的防护员,进行不少于16课时的强化培训和警示再教育。
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遇通信信号不良或瞭望条件不良,必须增加( )联络防护人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f259-d9a2-6ce8-c0f5-18fb755e8802.html
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造成人员肢体、某些器官功能性或器质性轻度损伤,致使劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。其事故伤害损失工作日等于或超过1个工作日等于或小于299个工作日时属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f259-d9a2-6900-c0f5-18fb755e8808.html
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“( )”,并注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f259-d9a2-70d0-c0f5-18fb755e8807.html
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驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答5次以上),立即口头通知车站值班员(车务应急值守 人员)现场作业人员作业地点,喊停危及现场人员人身安全的来 车,并用录音电台录音。联系恢复后,驻站联络员与现场防护员
相互确认人员已下道,机具不侵限后,通知车站值班员(车务应
急值守人员)恢复行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f259-d9a2-78a0-c0f5-18fb755e880a.html
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高处坠落事故的主要原因是:( )。
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题目内容
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多选题
)
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车站与区间考试题库

横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“( )”,并注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

A、一站

B、二看

C、三通过

D、四停留

答案:ABC

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相关题目
现场防护员通知作业人员下道以哨 (笛)为令,直至撤离至安全位置后停止。

A. 哨 (笛)

B. 天窗计划

C. 调度命令

D. 点外计划

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各段应根据施工等级组织制定安全措施。。安全措施的基本内容应包括(),施工后检查试验措施以及发生故障时的应急措施等。

A. 施工前的准备措施

B. 施工中的单项作业措施

C. 安全卡控措施

D. 安全防护措施

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故障处理完毕,应进行检查试验,其结果应记入《行车设备施工登记簿》,履行销记手续。( )

A. 对

B. 错

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未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f259-d9a2-70d0-c0f5-18fb755e8821.html
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对季度内连续发生问题的防护员,进行不少于16课时的强化培训和警示再教育。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f259-d9a2-78a0-c0f5-18fb755e8801.html
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遇通信信号不良或瞭望条件不良,必须增加( )联络防护人员。

A. 室内

B. 前方

C. 后方

D. 中间

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造成人员肢体、某些器官功能性或器质性轻度损伤,致使劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。其事故伤害损失工作日等于或超过1个工作日等于或小于299个工作日时属于( )。

A. 轻伤

B. 重伤

C. 工伤

D. 死亡

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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“( )”,并注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

A. 一站

B. 二看

C. 三通过

D. 四停留

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f259-d9a2-70d0-c0f5-18fb755e8807.html
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驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答5次以上),立即口头通知车站值班员(车务应急值守 人员)现场作业人员作业地点,喊停危及现场人员人身安全的来 车,并用录音电台录音。联系恢复后,驻站联络员与现场防护员
相互确认人员已下道,机具不侵限后,通知车站值班员(车务应
急值守人员)恢复行车。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f259-d9a2-78a0-c0f5-18fb755e880a.html
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高处坠落事故的主要原因是:( )。

A. 作业人员缺乏高处作业的安全技术知识

B. 防高处坠落的安全设施、设备不健全

C. 高处作业环境恶劣的影响

D. 安全管理上存在的缺陷

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