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铁路车辆电工岗前专业题库
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49、触电致命的因素是通过人体的电压而不是电流。( )
正确:触电致命的因素是通过人体的电流而不是电压。

A、正确

B、错误

答案:B

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84、生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议,免除或减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。( )
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76、保护零线的线路上,可以装设开关或熔断器。( )
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42、电气化铁路附近发生火灾,用沙土灭火时,必须距牵引供电设备带电部分2m以上;( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-2d28-c0f5-18fb755e8807.html
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14、( )保护可以防止断电后,电源突然恢复而造成电动机自行启动。 A、欠压 B、 失压 C、过压 D、断路
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77、KZS/M-Ⅰ型轴报器定点报警温度是( )
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600、 快速客车车电A1修作业时,需测量速度传感器与齿轮顶径向间隙,铁科院TFX1型为( )mm
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11、J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-4880-c0f5-18fb755e8803.html
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19、空调客车电热采暖时,若保护器失效,通风温度升到( )时,熔断器熔断。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d63-fa60-c0f5-18fb755e8804.html
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50、烟火报警探头检测标签不过期,每( )年进行委外效验一次,委外效验须有检测合格记录 A
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-5ff0-c0f5-18fb755e8806.html
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36、雷电时( ),禁止在接触网、牵引变电所室外设备以及与其电气连接的室内设备上( );巡视时,禁止靠近避雷针、避雷器及接触网钢柱、接地线,禁止操作接触网上的隔离开关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-0230-c0f5-18fb755e8805.html
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49、触电致命的因素是通过人体的电压而不是电流。( )
正确:触电致命的因素是通过人体的电流而不是电压。

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
84、生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议,免除或减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。( )

A. 正确

B. 错误

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76、保护零线的线路上,可以装设开关或熔断器。( )

A. 正确

B. 错误

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42、电气化铁路附近发生火灾,用沙土灭火时,必须距牵引供电设备带电部分2m以上;( )

A. 正确

B. 错误

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14、( )保护可以防止断电后,电源突然恢复而造成电动机自行启动。 A、欠压 B、 失压 C、过压 D、断路
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77、KZS/M-Ⅰ型轴报器定点报警温度是( )
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600、 快速客车车电A1修作业时,需测量速度传感器与齿轮顶径向间隙,铁科院TFX1型为( )mm
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11、J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为( )。

A.  2.3Ω

B.   3Ω

C.   5Ω

D.   3.2Ω

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19、空调客车电热采暖时,若保护器失效,通风温度升到( )时,熔断器熔断。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d63-fa60-c0f5-18fb755e8804.html
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50、烟火报警探头检测标签不过期,每( )年进行委外效验一次,委外效验须有检测合格记录 A

A.  电流

B.   电压

C.   功率

D.  频率

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-5ff0-c0f5-18fb755e8806.html
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36、雷电时( ),禁止在接触网、牵引变电所室外设备以及与其电气连接的室内设备上( );巡视时,禁止靠近避雷针、避雷器及接触网钢柱、接地线,禁止操作接触网上的隔离开关。
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