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铁路车辆电工岗前专业题库
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54、 DC600V客车四合一综合控制柜内直流熔断器FU1、FU2容量为( )A

答案:32

铁路车辆电工岗前专业题库
5、使用电工钳剪切导线时,禁止同时剪切两根以上异相导线。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-1d88-c0f5-18fb755e8801.html
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43、检修DC600V空调客车时,用( )试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电(试漏灯灯丝不红为准)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-5c08-c0f5-18fb755e8805.html
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5.使用各种工具,必须保证绝缘良好。
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60、在夏季,朝阳一侧轴箱的温度通常要较背阳一侧高。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-34f8-c0f5-18fb755e8807.html
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18、将自身的常闭触点并接在开关按钮上或控制断点上,当线圈得电时,此常闭点闭合接通自身线圈电路。称为自锁。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-2170-c0f5-18fb755e8806.html
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2、客车空调控制系统有哪些保护功能?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-7b48-c0f5-18fb755e8801.html
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67、KZS/M-I型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线10应接( )。
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80、当空调客车的环境温度低于( )时,严禁开启空调设备制冷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-11d0-c0f5-18fb755e8809.html
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71、一般来说,50~60Hz工频交流电对人体伤害最为严重。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-38e0-c0f5-18fb755e8804.html
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67、DC600V供电客车绝缘检测装置检修试验首先检查漏电断路器Q17、Q22、Q50是否保护,然后在综合控制柜接线端子处,重点检查客室电热(+615、-615、+616、-616、+625、-625、+626、-626),车下电源箱(+603、-603、U1、V1、W1、U2、V2、W2),柜内配线重点检查+600、-600。在检查过程中注意相应接触器是否吸合对结果的影响。( )
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54、 DC600V客车四合一综合控制柜内直流熔断器FU1、FU2容量为( )A

答案:32

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相关题目
5、使用电工钳剪切导线时,禁止同时剪切两根以上异相导线。 ( )

A. 正确

B. 错误

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43、检修DC600V空调客车时,用( )试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电(试漏灯灯丝不红为准)。

A.  110V/8W

B.  110V/15W

C.  110V/4W

D.  110V/10W

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5.使用各种工具,必须保证绝缘良好。
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60、在夏季,朝阳一侧轴箱的温度通常要较背阳一侧高。( )

A. 正确

B. 错误

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18、将自身的常闭触点并接在开关按钮上或控制断点上,当线圈得电时,此常闭点闭合接通自身线圈电路。称为自锁。 ( )

A. 正确

B. 错误

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2、客车空调控制系统有哪些保护功能?
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67、KZS/M-I型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线10应接( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-0de8-c0f5-18fb755e8808.html
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80、当空调客车的环境温度低于( )时,严禁开启空调设备制冷。
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71、一般来说,50~60Hz工频交流电对人体伤害最为严重。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f248-8d64-38e0-c0f5-18fb755e8804.html
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67、DC600V供电客车绝缘检测装置检修试验首先检查漏电断路器Q17、Q22、Q50是否保护,然后在综合控制柜接线端子处,重点检查客室电热(+615、-615、+616、-616、+625、-625、+626、-626),车下电源箱(+603、-603、U1、V1、W1、U2、V2、W2),柜内配线重点检查+600、-600。在检查过程中注意相应接触器是否吸合对结果的影响。( )

A. 正确

B. 错误

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