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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

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判断题

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17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内，其他型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内裂纹时更换。

A、√

B、×

答案：A

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段修时车钩托梁弯曲不大于5mm。

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内（）。

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车体钢结构承担了作用在车体上的各种载荷有（）、（）、（）、（）。

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严格考勤管理，（）、（）等考勤必须真实对应；（）、（）及休假返岗前，各部门要严格落实职工双码查验及身体健康情况反馈，确认无异常方可正常上岗。

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生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得相应资格，方可上岗作业。

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钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于( )mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于3mm时堆焊后加工。

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铁路货车应有（）、（）、（）、（）、自重、容积(长宽)、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

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棚车门锁装置的锁钩、锁轴、锁钩座、锁座、锁铁、锁紧铁、备用施封座变形时调修或更换，裂纹时更换，焊缝开裂时焊修；更换备用施封座时，错位不大于5mm。

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16（H）型钩舌锁面磨耗不大于( )mm。

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铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内，其他型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内裂纹时更换。

A、√

B、×

答案：A

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严格考勤管理，（）、（）等考勤必须真实对应；（）、（）及休假返岗前，各部门要严格落实职工双码查验及身体健康情况反馈，确认无异常方可正常上岗。

A. 出差

B. 休假

C. 每周一

D. 大休

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生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得相应资格，方可上岗作业。

A. √

B. ×

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钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于( )mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于3mm时堆焊后加工。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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铁路货车应有（）、（）、（）、（）、自重、容积(长宽)、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

A. 车种

B. 车型

C. 车号

D. 载重

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棚车门锁装置的锁钩、锁轴、锁钩座、锁座、锁铁、锁紧铁、备用施封座变形时调修或更换，裂纹时更换，焊缝开裂时焊修；更换备用施封座时，错位不大于5mm。

A. √

B. ×

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16（H）型钩舌锁面磨耗不大于( )mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 轴检

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