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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

题目内容

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单选题

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事故发生后，任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供（）。

A、资金

B、器材

C、人力

D、一切便利条件

答案：D

必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

除矿山、金属冶炼、建筑施工、运输单位和危险物品的生产、经营、储存、装卸以外的其他生产经营单位，从业人员超过的（），应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员；从业人员在（）以下的，应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员。

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根据铁路线路在整个铁路网中的作用和所担负的远期年客货运量可分为（）、（）、（）。

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下旁承调整垫板,数量为（）块。

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制动主管、支管腐蚀深度不大于3mm。

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主要工艺装备应具备自动记录、统计、存储或按时间、按次自动记录、统计、存储、向计算机传输作业次数信息的功能；主要检测设备应具有（）的功能

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17型钩体钩耳孔直径磨耗大于( ) mm 时堆焊后加工。

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同一辆车整车落成后确认转向架为原车装用，未发生故障时不得互换，同一辆车装用转向架须为（），检修后须装回原车，不得换装。

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严禁违章（）、（）。

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局部皮肤发白，继后红肿，可有局部发痒、刺痛、感觉异常，此为（　　）度冻伤。

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安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于3mm时更换。

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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

题目内容

(

单选题

)

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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

事故发生后，任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供（）。

A、资金

B、器材

C、人力

D、一切便利条件

答案：D

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A. 三百人

B. 二百人

C. 一百人

D. 五十人

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根据铁路线路在整个铁路网中的作用和所担负的远期年客货运量可分为（）、（）、（）。

A. Ⅰ级铁路

B. Ⅱ级铁路

C. Ⅲ级铁路

D. Ⅳ级铁路

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下旁承调整垫板,数量为（）块。

A. 1～3

B. 2～3

C. 0～3

D. 0～5

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制动主管、支管腐蚀深度不大于3mm。

A. √

B. ×

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A. 数字显示

B. 存储

C. 统计

D. 向计算机传输数据

点击查看答案

17型钩体钩耳孔直径磨耗大于( ) mm 时堆焊后加工。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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同一辆车整车落成后确认转向架为原车装用，未发生故障时不得互换，同一辆车装用转向架须为（），检修后须装回原车，不得换装。

A. 同一厂家

B. 同一编码

C. 同一型号

D. 同一规格

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严禁违章（）、（）。

A. 钻车

B. 等车

C. 扒车

D. 让车

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局部皮肤发白，继后红肿，可有局部发痒、刺痛、感觉异常，此为（　　）度冻伤。

A. 3

B. 2

C. 5

D. 1

点击查看答案

安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于3mm时更换。

A. √

B. ×

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事故发生后，任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供（ ）。

事故发生后，任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供（）。