段修时车钩托梁弯曲不大于（ ）mm。

敞车人力制动机手轮在上端梁下方时，手轮上面至端梁下平面的距离不小于200mm。

段修时缓解阀拉杆直径不小于5mm。

主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于3mm。

制动主管、支管腐蚀深度不大于3mm。

制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于2mm。

制动圆销磨耗不大于3mm。

新焊装下拉杆头搭接量不小于85mm。

新焊装上拉杆头搭接量不小于50mm。

同一辆车上承载鞍型号须一致，新旧型不得混装，承载鞍、轴箱橡胶垫制造标记须向内。

锁紧板腐蚀、磨耗深度大于3mm时更换为新品。