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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

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MT-2型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满( )年须大修。

A、6

B、8

C、9

D、10

答案：C

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发现防溜器具丢失、（）、（）不良时，及时（）、( ).

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交叉杆变形大于20mm时，须分解交叉支撑装置。

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检修工艺布局原则为“（），（），（），（），辆份配送”。

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（）、（）、（）、（）、编织制动软管总成、锥芯折角塞门、脱轨自动制动装置的拉环、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

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钩锁承台高度须为45～52mm，大于52mm时堆焊后加工，小于( )mm时加工修理。

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下列哪些情况时，闸调器须送大修？

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过（）扣，毛刺须清除。

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）mm时更换。

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13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于240mm。

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（）面漆为铁红色溶剂型（水溶型）厚浆醇酸漆。

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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

MT-2型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满( )年须大修。

A、6

B、8

C、9

D、10

答案：C

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发现防溜器具丢失、（）、（）不良时，及时（）、( ).

A. 破损

B. 作用

C. 补充

D. 更换

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交叉杆变形大于20mm时，须分解交叉支撑装置。

A. √

B. ×

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检修工艺布局原则为“（），（），（），（），辆份配送”。

A. 检修分开

B. 检测为主

C. 换件修理

D. 集中加修

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（）、（）、（）、（）、编织制动软管总成、锥芯折角塞门、脱轨自动制动装置的拉环、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

A. 制动阀

B. 空重车阀

C. 缓解阀

D. 安全阀

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钩锁承台高度须为45～52mm，大于52mm时堆焊后加工，小于( )mm时加工修理。

A. 45

B. 50

C. 52

D. 45～52

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下列哪些情况时，闸调器须送大修？

A. 闸调器制造或大修时间满6年

B. 表面锈蚀

C. 外观破损或主要零部件丢失

D. 作用不良

点击查看答案

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过（）扣，毛刺须清除。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）mm时更换。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于240mm。

A. √

B. ×

点击查看答案

（）面漆为铁红色溶剂型（水溶型）厚浆醇酸漆。

A. 集装箱平车

B. 小汽车运输专用车

C. 长钢轨车

D. 长大货物车

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