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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

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车钩托梁弯曲不大于5mm，磨耗深度不大于（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：C

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铁道车辆按用途一般分为（）。

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同一转向架（）混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外。

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HMIS应用及管理大三级系统为（）、（）、（）。

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承载鞍磨耗超限.裂纹.裂损.变形时焊修。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）和制造厂代号标记。标记应清晰，位置须在非磨耗部位。

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禁止在具有（）危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的，应当按照规定事先办理审批手续，采取相应的消防安全措施；作业人员应当遵守消防安全规定。

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）mm时更换。

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段修时13号、13A型、13B型钩舌与上钩耳的间隙不大于10mm。

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为了防止中暑事件的发生，作业人员作业时要按规定佩戴好（）。

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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

车钩托梁弯曲不大于5mm，磨耗深度不大于（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：C

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铁道车辆按用途一般分为（）。

A. 客车

B. 棚车

C. 货车

D. 特种用途车

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同一转向架（）混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外。

A. 允许

B. 可以

C. 不允许

D. 检查合格可以

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HMIS应用及管理大三级系统为（）、（）、（）。

A. 国铁集团

B. 铁路局集团公司

C. 车辆段

D. 车间

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承载鞍磨耗超限.裂纹.裂损.变形时焊修。

A. √

B. ×

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准。

A. √

B. ×

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）和制造厂代号标记。标记应清晰，位置须在非磨耗部位。

A. 制造单位

B. 制造标记

C. 制造编号

D. 制造时间

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禁止在具有（）危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的，应当按照规定事先办理审批手续，采取相应的消防安全措施；作业人员应当遵守消防安全规定。

A. 燃烧

B. 塌方

C. 火灾、爆炸

D. 失火

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）mm时更换。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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段修时13号、13A型、13B型钩舌与上钩耳的间隙不大于10mm。

A. √

B. ×

点击查看答案

为了防止中暑事件的发生，作业人员作业时要按规定佩戴好（）。

A. 防护用品

B. 劳保用品

C. 工具

D. 防嗮用品

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