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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13型、13B型车钩下垂量均不大于( )mm

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

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钩腔下防跳台磨耗大于( )mm时堆焊后磨修或更换，长度方向为( )mm。

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向，同一转向架同向。

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铁路货车的基本特点是（）、（）、（）、（）。

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17型钩尾框前、后端（）内弯角50mm范围内，其他型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内裂纹时更换。

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车辆颠覆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆需分解检修处理。

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新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的储存期不得超过（）年。

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铁路货车按用途分为（）、（）、（）。

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车体按其承载特点可分为（）、侧（）和（）三类。

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因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，有权提出赔偿要求。

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铁道车辆按用途一般分为（）。

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必知必会（抽考）题库（检修-车辆钳工-车钩缓冲装置检修）

13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13型、13B型车钩下垂量均不大于( )mm

A、3

B、4

C、5

D、6

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A. 2

B. 3

C. 15

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向，同一转向架同向。

A. √

B. ×

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铁路货车的基本特点是（）、（）、（）、（）。

A. 车辆必须在专门铺设的钢轨上运行

B. 自导向

C. 低运行阻力

D. 成列运行

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17型钩尾框前、后端（）内弯角50mm范围内，其他型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内裂纹时更换。

A. 上

B. 下

C. 左

D. 右

点击查看答案

车辆颠覆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆需分解检修处理。

A. √

B. ×

点击查看答案

新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的储存期不得超过（）年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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铁路货车按用途分为（）、（）、（）。

A. 通用货车

B. 专用货车

C. 特种货车

D. 局管货车

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车体按其承载特点可分为（）、侧（）和（）三类。

A. 底架承载结构

B. 侧壁底架共同承载结构

C. 整体承载结构

D. 独立承载结构

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因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，有权提出赔偿要求。

A. √

B. ×

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铁道车辆按用途一般分为（）。

A. 客车

B. 棚车

C. 货车

D. 特种用途车

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