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简答题
试述机车担当救援时的LKJ操作？
答案解析
正确答案：除另有规定外，机车担当救援时：
1．在进入封锁区间前的站间区段，按规定使用、操作LKJ。
2．除自闭区段正向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态，运行至规定地点停车后，将LKJ转为调车工作状态外，其他情况下进入封锁区间及牵引列车返回车站，将LKJ转入调车工作状态。被救援机车将LKJ转入非本务工作状态。
3．返回车站后，继续牵引列车运行的，根据调度命令明确的牵引区段，查定监控交路号和车站号，进行参数设定、“开车对标”操作。其中“列车种类（客/货）”、“车速等级”、列车编组数据按被救援的列车确定。
安装有防撞土挡装置的机车，在调车工作状态进入电气化区间，为防止地面安装的电力机车过分相磁钢干扰，在越过磁钢时需按住防撞土挡信息切除按钮。
1．在进入封锁区间前的站间区段，按规定使用、操作LKJ。
2．除自闭区段正向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态，运行至规定地点停车后，将LKJ转为调车工作状态外，其他情况下进入封锁区间及牵引列车返回车站，将LKJ转入调车工作状态。被救援机车将LKJ转入非本务工作状态。
3．返回车站后，继续牵引列车运行的，根据调度命令明确的牵引区段，查定监控交路号和车站号，进行参数设定、“开车对标”操作。其中“列车种类（客/货）”、“车速等级”、列车编组数据按被救援的列车确定。
安装有防撞土挡装置的机车，在调车工作状态进入电气化区间，为防止地面安装的电力机车过分相磁钢干扰，在越过磁钢时需按住防撞土挡信息切除按钮。
解析：
《LKJ操作手册》3.2
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