股道编号，双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。 J239

列车起动后，机班应进行（ ）瞭望，确认列车起动正常。C17

司机起动列车前使用列尾装置检查（ ）制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17

司机发现（ ）时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。 C14

机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（ ）。 C14

机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风（ ）等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。C14

司机应在列车（ ）或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。C14

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（ ）”关系。C14

机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要（ ）。C13

进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认（ ）、防护信号及停留车位置。 C13

机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行（ ），按信号显示出段。C12