列车运行途中司机接到车站“××次，立即限速××km运行”的通知时，第一行为是（ ）。

发生弓网故障，若列车不能继续运行时，首先做好列车的（ ）措施。

列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常时，应立即（ ）。

对燃轴的车辆，严禁泼水、撒砂或使用（ ）。

货物列车经检查确认是车辆抱闸，司机（列检人员）应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损（ ）后，可报告列车继续运行。

运行中司机接到“××次司机，邻线××次在××km××m（处）不明原因停车，××次注意运行”。列车司机按规定应答，并降至（ ）的速度运继续行，最高不超过20km/h。XG138

尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得（ ），应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

旅客列车着火时，首先疏散着火车辆内的（ )。

双管改单管作业应在( )进行。

列车在双线或多线区间发生不明原因停车时，司机应立即将停车时间和地点通知两端站（列车调度员），列车司机：“××站（调度台），××次在××km××m（处）（ ）”。

《行规》规定，分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列（ ），必须请求救援。