29.转向架上部与车体底架下部各零部件的垂直距离,在转向架侧梁外侧不小于( ),内侧不小于50mm(手制动拉杆及托除外)。
A. 70mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
解析:转向架上部与车体底架下部各零部件的垂直距离,在转向架侧梁外侧不小于( ),内侧不小于50mm(手制动拉杆及托除外)。
答案解析:正确答案是B. 75mm。这是因为在转向架上部与车体底架下部的组装中,需要保证一定的垂直距离,以确保安装的稳固和安全。75mm是符合要求的最合适的距离。
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44.轴承压装机日常性能校验时,对每日首对轮对轴承压装时的压力表( )与计算机示值的差值进行计算,当差值小于10KN时,压力传感器性能校验合格。
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108.密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时,要求连挂速度不大于( )。
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
解析:密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时,要求连挂速度不大于( )。
答案:A
解析:密接式车钩缓冲装置用于连接列车车辆,以实现列车自动连挂。在连挂的过程中,需要确保连接的平稳性和安全性,因此限制了连挂速度。一般情况下,密接式车钩的连挂速度不大于5km/h,所以选择答案A。
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18.在电气化线路上,严禁攀登车辆顶部进行( )等作业。
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123.CW-200K转向架横梁采用日本进口无缝钢管外径为( ),壁厚为14.3mm。
A. 163.2mm
B. 164.2mm
C. 165.2mm
D. 166.2mm
解析:题目解析
题目要求给出CW-200K转向架横梁的外径和壁厚。根据题目提供的信息,外径为165.2mm,壁厚为14.3mm,所以答案是C。
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107.( )电子防滑器的显示器上面显示的故障代码为“1.1”第四位轴排风电磁铁故障
解析:( )电子防滑器的显示器上面显示的故障代码为“1.1”第四位轴排风电磁铁故障
答案:B
解析:答案为B,表示题目中的陈述是错误的。如果电子防滑器的显示器上显示故障代码为“1.1”,那么这并不表示第四位轴排风电磁铁故障。题目中的描述是错误的,因此答案B是正确的。
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140.( )AM96转向架弹性定位节点由定位套、锥形弹性定位套组成。
解析:( )AM96转向架弹性定位节点由定位套、锥形弹性定位套组成。 答案:B
解析:答案为B,即错误。根据题目描述,AM96转向架弹性定位节点不是由定位套和锥形弹性定位套组成,因此选择错误。
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130.( )209HS转向架制动方式采用踏面制动加电子防滑器。
解析:( )209HS转向架制动方式采用踏面制动加电子防滑器。 答案:B
解析:答案为B,即错误。这是因为题目中提到的209HS转向架制动方式不是踏面制动加电子防滑器,所以选择错误。
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70.车轴磨伤的原因有( )、杠杆等组装不良而与车轴接触。
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177.车钩的闭锁位:机车车辆连挂后的车钩位置;两车钩全是闭锁位时才能( )。
A. 传递牵制力
B. 传递牵引力
C. 传递牵扯力
D. 传递牵动力
解析:车钩的闭锁位是机车车辆连挂后的车钩位置。当两车钩全是闭锁位时,它们才能传递牵引力,因为在这种情况下,车钩紧密相连,确保了有效的传递牵引力。
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