依据《中华人民共和国安全生产法》的规定，金属冶炼、建筑施工、道路运输单位和危险物品的生产、经营、储存单位，从业人员超过（）人的，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。

某蓄电厂发生一起基建外包工程人身事故，死亡6人。事故经过如下：
某蓄能电站土建施工分4个标段，其中水道及厂房系统土建工程Ⅱ标段由A单位中标承建。2012年10月25日A单位完成斜井土石方开挖后，将斜井衬砌混凝土、尾水闸门室砼工程、斜井滑膜系统及施工平台的安拆等工作劳务分包给B公司，并于2012年11月8日与B公司签订了《斜井砼衬砌工程劳务分包协议》。
2012年11月15日，A单位派出技术人员对B公司进行技术交底。
2012年11月17日B公司开始进行轨道拆除工作。
2012年11月19日7时40分，A单位安全员芮某某、衡东公司现场负责人邓某某及9名施工人员进入施工现场，其中何某负责卷扬机操作；余某某、罗某某两人负责送料小车的运行（余某某拿对讲机负责与操作员联系、罗某某负责送料小车信号电缆的收放）；其余6人负责轨道拆除工作。芮某某组织作业班组召开现场站班会，交代完安全注意事项后，何某某对卷扬机进行了检查和试车。
2012年11月19日8时50分，A单位芮某某和B公司施工班长谷某某及5名施工人员从轨道旁边的人行梯下井，从距上井口约210m处开始自下而上拆除斜井扩挖施工导轨。
2012年11月19日11时15分左右，轨道拆除距井口170m左右（拆除了约40m），送料小车上的两名运行人员乘坐小车上井，准备给下方5名施工人员取午饭及更换氧气瓶和乙炔气瓶。A单位芮某某和B公司班长谷某某自行从斜井人行梯步行上井。
2012年11月19日11时25分左右，当送料小车上行距井口约五六十米处时，何某某突然听见卷扬机齿轮箱发出“咔、咔”声响，发现卷筒瞬间停顿后反方向运转后，马上关闭卷扬机电源，但未能阻止卷筒反转，于是跨步到卷扬机右侧拉手刹，在边上的邓某某也一起帮助拉手刹，但仍未能制止住送料小车的下滑。
送料小车由慢至快下滑过程中，余某某先跳出了送料小车，抓住轨道横杆脱险（仅右手手掌下端因抓轨道横档受轻微伤），罗某某后跳出送料小车，因未能抓住支撑物，坠挂在距斜井上井口约165m处的轨道横杆上。
送料小车在下滑坠落过程中，撞上距上井口约170m处工作的5名施工人员，并将其中4人直接撞落至井底，另外1人被撞至轨道下方的井壁上。撞落井底的4名施工人员当场死亡，挂在井壁的2人于18时35分从井壁救下时经抢救无效死亡，事故共造成6人死亡，1人轻微伤。
（单选）依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》的规定，该事故属于(　　)事故。

某蓄电厂发生一起基建外包工程人身事故，死亡6人。事故经过如下：
某蓄能电站土建施工分4个标段，其中水道及厂房系统土建工程Ⅱ标段由A单位中标承建。2012年10月25日A单位完成斜井土石方开挖后，将斜井衬砌混凝土、尾水闸门室砼工程、斜井滑膜系统及施工平台的安拆等工作劳务分包给B公司，并于2012年11月8日与B公司签订了《斜井砼衬砌工程劳务分包协议》。
2012年11月15日，A单位派出技术人员对B公司进行技术交底。
2012年11月17日B公司开始进行轨道拆除工作。
2012年11月19日7时40分，A单位安全员芮某某、衡东公司现场负责人邓某某及9名施工人员进入施工现场，其中何某负责卷扬机操作；余某某、罗某某两人负责送料小车的运行（余某某拿对讲机负责与操作员联系、罗某某负责送料小车信号电缆的收放）；其余6人负责轨道拆除工作。芮某某组织作业班组召开现场站班会，交代完安全注意事项后，何某某对卷扬机进行了检查和试车。
2012年11月19日8时50分，A单位芮某某和B公司施工班长谷某某及5名施工人员从轨道旁边的人行梯下井，从距上井口约210m处开始自下而上拆除斜井扩挖施工导轨。
2012年11月19日11时15分左右，轨道拆除距井口170m左右（拆除了约40m），送料小车上的两名运行人员乘坐小车上井，准备给下方5名施工人员取午饭及更换氧气瓶和乙炔气瓶。A单位芮某某和B公司班长谷某某自行从斜井人行梯步行上井。
2012年11月19日11时25分左右，当送料小车上行距井口约五六十米处时，何某某突然听见卷扬机齿轮箱发出“咔、咔”声响，发现卷筒瞬间停顿后反方向运转后，马上关闭卷扬机电源，但未能阻止卷筒反转，于是跨步到卷扬机右侧拉手刹，在边上的邓某某也一起帮助拉手刹，但仍未能制止住送料小车的下滑。
送料小车由慢至快下滑过程中，余某某先跳出了送料小车，抓住轨道横杆脱险（仅右手手掌下端因抓轨道横档受轻微伤），罗某某后跳出送料小车，因未能抓住支撑物，坠挂在距斜井上井口约165m处的轨道横杆上。
送料小车在下滑坠落过程中，撞上距上井口约170m处工作的5名施工人员，并将其中4人直接撞落至井底，另外1人被撞至轨道下方的井壁上。撞落井底的4名施工人员当场死亡，挂在井壁的2人于18时35分从井壁救下时经抢救无效死亡，事故共造成6人死亡，1人轻微伤。
（单选）()应监督指导施工承包商安全风险辨识、评估和安全风险控制措施的制定和实施，重点关注中风险及以上的风险管控。

某蓄电厂发生一起基建外包工程人身事故，死亡6人。事故经过如下：
某蓄能电站土建施工分4个标段，其中水道及厂房系统土建工程Ⅱ标段由A单位中标承建。2012年10月25日A单位完成斜井土石方开挖后，将斜井衬砌混凝土、尾水闸门室砼工程、斜井滑膜系统及施工平台的安拆等工作劳务分包给B公司，并于2012年11月8日与B公司签订了《斜井砼衬砌工程劳务分包协议》。
2012年11月15日，A单位派出技术人员对B公司进行技术交底。
2012年11月17日B公司开始进行轨道拆除工作。
2012年11月19日7时40分，A单位安全员芮某某、衡东公司现场负责人邓某某及9名施工人员进入施工现场，其中何某负责卷扬机操作；余某某、罗某某两人负责送料小车的运行（余某某拿对讲机负责与操作员联系、罗某某负责送料小车信号电缆的收放）；其余6人负责轨道拆除工作。芮某某组织作业班组召开现场站班会，交代完安全注意事项后，何某某对卷扬机进行了检查和试车。
2012年11月19日8时50分，A单位芮某某和B公司施工班长谷某某及5名施工人员从轨道旁边的人行梯下井，从距上井口约210m处开始自下而上拆除斜井扩挖施工导轨。
2012年11月19日11时15分左右，轨道拆除距井口170m左右（拆除了约40m），送料小车上的两名运行人员乘坐小车上井，准备给下方5名施工人员取午饭及更换氧气瓶和乙炔气瓶。A单位芮某某和B公司班长谷某某自行从斜井人行梯步行上井。
2012年11月19日11时25分左右，当送料小车上行距井口约五六十米处时，何某某突然听见卷扬机齿轮箱发出“咔、咔”声响，发现卷筒瞬间停顿后反方向运转后，马上关闭卷扬机电源，但未能阻止卷筒反转，于是跨步到卷扬机右侧拉手刹，在边上的邓某某也一起帮助拉手刹，但仍未能制止住送料小车的下滑。
送料小车由慢至快下滑过程中，余某某先跳出了送料小车，抓住轨道横杆脱险（仅右手手掌下端因抓轨道横档受轻微伤），罗某某后跳出送料小车，因未能抓住支撑物，坠挂在距斜井上井口约165m处的轨道横杆上。
送料小车在下滑坠落过程中，撞上距上井口约170m处工作的5名施工人员，并将其中4人直接撞落至井底，另外1人被撞至轨道下方的井壁上。撞落井底的4名施工人员当场死亡，挂在井壁的2人于18时35分从井壁救下时经抢救无效死亡，事故共造成6人死亡，1人轻微伤。
（单选）本次事故中，相关单位存在履职不到位情况，按照《中国南方电网有限责任公司基建管理办法》规定，()应根据危害辨识、风险评估的结果，制定切实可行的安全风险控制措施，消除或降低安全风险，编制作业指导书（施工方案），填写安全施工作业票，并通过安全技术交底和站班会让每一位作业人员清晰了解相应的安全风险和控制措施。

某蓄电厂发生一起基建外包工程人身事故，死亡6人。事故经过如下：
某蓄能电站土建施工分4个标段，其中水道及厂房系统土建工程Ⅱ标段由A单位中标承建。2012年10月25日A单位完成斜井土石方开挖后，将斜井衬砌混凝土、尾水闸门室砼工程、斜井滑膜系统及施工平台的安拆等工作劳务分包给B公司，并于2012年11月8日与B公司签订了《斜井砼衬砌工程劳务分包协议》。
2012年11月15日，A单位派出技术人员对B公司进行技术交底。
2012年11月17日B公司开始进行轨道拆除工作。
2012年11月19日7时40分，A单位安全员芮某某、衡东公司现场负责人邓某某及9名施工人员进入施工现场，其中何某负责卷扬机操作；余某某、罗某某两人负责送料小车的运行（余某某拿对讲机负责与操作员联系、罗某某负责送料小车信号电缆的收放）；其余6人负责轨道拆除工作。芮某某组织作业班组召开现场站班会，交代完安全注意事项后，何某某对卷扬机进行了检查和试车。
2012年11月19日8时50分，A单位芮某某和B公司施工班长谷某某及5名施工人员从轨道旁边的人行梯下井，从距上井口约210m处开始自下而上拆除斜井扩挖施工导轨。
2012年11月19日11时15分左右，轨道拆除距井口170m左右（拆除了约40m），送料小车上的两名运行人员乘坐小车上井，准备给下方5名施工人员取午饭及更换氧气瓶和乙炔气瓶。A单位芮某某和B公司班长谷某某自行从斜井人行梯步行上井。
2012年11月19日11时25分左右，当送料小车上行距井口约五六十米处时，何某某突然听见卷扬机齿轮箱发出“咔、咔”声响，发现卷筒瞬间停顿后反方向运转后，马上关闭卷扬机电源，但未能阻止卷筒反转，于是跨步到卷扬机右侧拉手刹，在边上的邓某某也一起帮助拉手刹，但仍未能制止住送料小车的下滑。
送料小车由慢至快下滑过程中，余某某先跳出了送料小车，抓住轨道横杆脱险（仅右手手掌下端因抓轨道横档受轻微伤），罗某某后跳出送料小车，因未能抓住支撑物，坠挂在距斜井上井口约165m处的轨道横杆上。
送料小车在下滑坠落过程中，撞上距上井口约170m处工作的5名施工人员，并将其中4人直接撞落至井底，另外1人被撞至轨道下方的井壁上。撞落井底的4名施工人员当场死亡，挂在井壁的2人于18时35分从井壁救下时经抢救无效死亡，事故共造成6人死亡，1人轻微伤。
（多选）在此次事故中，作业现场安全措施落实不到位，依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，作业现场的（）、（）、（）、、和（）等应符合国家、行业标准及公司规定，在作业前应确认合格、齐备。

某供电所在开展10kV线路技改工作中发生一起人身死亡事故，死亡1人。事故经过如下：
某供电所开展技改工作，项目内容为：更换10kV大浪线N9-N15号杆金具及绝缘子；由于10kV大浪线与10kV海潮线的部分线路为同杆架设线路，因此需要10kV海潮线配合停电，操作开关为10kV海潮线5#杆上的6#开关。由于10kV海潮线6#开关之后的分支线是某工厂的备用线路，在正常运行方式下，10kV海潮线5#杆上的6#开关及隔离开关处于断开状态。为保证安全，需要在10kV海潮线5#杆上的6#开关负荷侧刀闸处装设接地线一组（10kV海潮线5#杆上的6#开关电源侧带电）。
8时23分，毛某和时某到达距离作业现场约500米处路口。因前往操作点的乡间小路泥泞，车辆无法继续前行，毛某背上安全带、登高板，时某拿上接地线步行前往。
8时33分许，两人到达10kV海潮线5#杆后，毛某安排时某装设接地桩，时某在10kV海潮线5#杆杆根附近装设好接地桩后，毛某发现验电器、绝缘手套未带，就让时某返回车上取。时某穿过树丛刚来到小路上，就听见叫声，立即返回事故现场，发现登高板挂在电杆上，毛某躺在地上，已无意识。经抢救无效死亡。
综合模拟情况及死者身上的触电点，推测事发时的情况为：时某离开后，毛某为了缩短操作时间，独自一人穿戴好安全带，并将吊绳（低压绝缘导线）系在安全带上，在未戴安全帽的情况下，使用登高板登上10kV海潮线5#杆分支线侧电杆上，当站在距离地面4.66米的上面一块登高板上发现距离挂接地线点距离不够时，继续向上攀登到6#开关斜撑支架抱箍的位置，在未挂好安全带安全绳的情况下，伸右手模拟挂接接地线时，右手与带电的柱上6#开关电源侧C相裸露的线夹安全距离不足发生触电，并坠落至地面。
（多选）毛某在登杆过程中未戴安全帽，则《安规》中关于安全帽的规定，以下说法正确的是（）

某供电所在开展10kV线路技改工作中发生一起人身死亡事故，死亡1人。事故经过如下：
某供电所开展技改工作，项目内容为：更换10kV大浪线N9-N15号杆金具及绝缘子；由于10kV大浪线与10kV海潮线的部分线路为同杆架设线路，因此需要10kV海潮线配合停电，操作开关为10kV海潮线5#杆上的6#开关。由于10kV海潮线6#开关之后的分支线是某工厂的备用线路，在正常运行方式下，10kV海潮线5#杆上的6#开关及隔离开关处于断开状态。为保证安全，需要在10kV海潮线5#杆上的6#开关负荷侧刀闸处装设接地线一组（10kV海潮线5#杆上的6#开关电源侧带电）。
8时23分，毛某和时某到达距离作业现场约500米处路口。因前往操作点的乡间小路泥泞，车辆无法继续前行，毛某背上安全带、登高板，时某拿上接地线步行前往。
8时33分许，两人到达10kV海潮线5#杆后，毛某安排时某装设接地桩，时某在10kV海潮线5#杆杆根附近装设好接地桩后，毛某发现验电器、绝缘手套未带，就让时某返回车上取。时某穿过树丛刚来到小路上，就听见叫声，立即返回事故现场，发现登高板挂在电杆上，毛某躺在地上，已无意识。经抢救无效死亡。
综合模拟情况及死者身上的触电点，推测事发时的情况为：时某离开后，毛某为了缩短操作时间，独自一人穿戴好安全带，并将吊绳（低压绝缘导线）系在安全带上，在未戴安全帽的情况下，使用登高板登上10kV海潮线5#杆分支线侧电杆上，当站在距离地面4.66米的上面一块登高板上发现距离挂接地线点距离不够时，继续向上攀登到6#开关斜撑支架抱箍的位置，在未挂好安全带安全绳的情况下，伸右手模拟挂接接地线时，右手与带电的柱上6#开关电源侧C相裸露的线夹安全距离不足发生触电，并坠落至地面。
（单选）依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》的规定，该事故属于(　　)事故。

某供电所在开展10kV线路技改工作中发生一起人身死亡事故，死亡1人。事故经过如下：
某供电所开展技改工作，项目内容为：更换10kV大浪线N9-N15号杆金具及绝缘子；由于10kV大浪线与10kV海潮线的部分线路为同杆架设线路，因此需要10kV海潮线配合停电，操作开关为10kV海潮线5#杆上的6#开关。由于10kV海潮线6#开关之后的分支线是某工厂的备用线路，在正常运行方式下，10kV海潮线5#杆上的6#开关及隔离开关处于断开状态。为保证安全，需要在10kV海潮线5#杆上的6#开关负荷侧刀闸处装设接地线一组（10kV海潮线5#杆上的6#开关电源侧带电）。
8时23分，毛某和时某到达距离作业现场约500米处路口。因前往操作点的乡间小路泥泞，车辆无法继续前行，毛某背上安全带、登高板，时某拿上接地线步行前往。
8时33分许，两人到达10kV海潮线5#杆后，毛某安排时某装设接地桩，时某在10kV海潮线5#杆杆根附近装设好接地桩后，毛某发现验电器、绝缘手套未带，就让时某返回车上取。时某穿过树丛刚来到小路上，就听见叫声，立即返回事故现场，发现登高板挂在电杆上，毛某躺在地上，已无意识。经抢救无效死亡。
综合模拟情况及死者身上的触电点，推测事发时的情况为：时某离开后，毛某为了缩短操作时间，独自一人穿戴好安全带，并将吊绳（低压绝缘导线）系在安全带上，在未戴安全帽的情况下，使用登高板登上10kV海潮线5#杆分支线侧电杆上，当站在距离地面4.66米的上面一块登高板上发现距离挂接地线点距离不够时，继续向上攀登到6#开关斜撑支架抱箍的位置，在未挂好安全带安全绳的情况下，伸右手模拟挂接接地线时，右手与带电的柱上6#开关电源侧C相裸露的线夹安全距离不足发生触电，并坠落至地面。
（单选）在此次事故中，距离带电的柱上分支线6#开关电源侧C相裸露的线夹安全距离至少为（）

某供电所在开展10kV线路技改工作中发生一起人身死亡事故，死亡1人。事故经过如下：
某供电所开展技改工作，项目内容为：更换10kV大浪线N9-N15号杆金具及绝缘子；由于10kV大浪线与10kV海潮线的部分线路为同杆架设线路，因此需要10kV海潮线配合停电，操作开关为10kV海潮线5#杆上的6#开关。由于10kV海潮线6#开关之后的分支线是某工厂的备用线路，在正常运行方式下，10kV海潮线5#杆上的6#开关及隔离开关处于断开状态。为保证安全，需要在10kV海潮线5#杆上的6#开关负荷侧刀闸处装设接地线一组（10kV海潮线5#杆上的6#开关电源侧带电）。
8时23分，毛某和时某到达距离作业现场约500米处路口。因前往操作点的乡间小路泥泞，车辆无法继续前行，毛某背上安全带、登高板，时某拿上接地线步行前往。
8时33分许，两人到达10kV海潮线5#杆后，毛某安排时某装设接地桩，时某在10kV海潮线5#杆杆根附近装设好接地桩后，毛某发现验电器、绝缘手套未带，就让时某返回车上取。时某穿过树丛刚来到小路上，就听见叫声，立即返回事故现场，发现登高板挂在电杆上，毛某躺在地上，已无意识。经抢救无效死亡。
综合模拟情况及死者身上的触电点，推测事发时的情况为：时某离开后，毛某为了缩短操作时间，独自一人穿戴好安全带，并将吊绳（低压绝缘导线）系在安全带上，在未戴安全帽的情况下，使用登高板登上10kV海潮线5#杆分支线侧电杆上，当站在距离地面4.66米的上面一块登高板上发现距离挂接地线点距离不够时，继续向上攀登到6#开关斜撑支架抱箍的位置，在未挂好安全带安全绳的情况下，伸右手模拟挂接接地线时，右手与带电的柱上6#开关电源侧C相裸露的线夹安全距离不足发生触电，并坠落至地面。
（单选）在事故调查中，发现死者毛某不符合参加现场工作的条件，则达到何种条件才能参加现场工作（）

某供电所在开展10kV线路技改工作中发生一起人身死亡事故，死亡1人。事故经过如下：
某供电所开展技改工作，项目内容为：更换10kV大浪线N9-N15号杆金具及绝缘子；由于10kV大浪线与10kV海潮线的部分线路为同杆架设线路，因此需要10kV海潮线配合停电，操作开关为10kV海潮线5#杆上的6#开关。由于10kV海潮线6#开关之后的分支线是某工厂的备用线路，在正常运行方式下，10kV海潮线5#杆上的6#开关及隔离开关处于断开状态。为保证安全，需要在10kV海潮线5#杆上的6#开关负荷侧刀闸处装设接地线一组（10kV海潮线5#杆上的6#开关电源侧带电）。
8时23分，毛某和时某到达距离作业现场约500米处路口。因前往操作点的乡间小路泥泞，车辆无法继续前行，毛某背上安全带、登高板，时某拿上接地线步行前往。
8时33分许，两人到达10kV海潮线5#杆后，毛某安排时某装设接地桩，时某在10kV海潮线5#杆杆根附近装设好接地桩后，毛某发现验电器、绝缘手套未带，就让时某返回车上取。时某穿过树丛刚来到小路上，就听见叫声，立即返回事故现场，发现登高板挂在电杆上，毛某躺在地上，已无意识。经抢救无效死亡。
综合模拟情况及死者身上的触电点，推测事发时的情况为：时某离开后，毛某为了缩短操作时间，独自一人穿戴好安全带，并将吊绳（低压绝缘导线）系在安全带上，在未戴安全帽的情况下，使用登高板登上10kV海潮线5#杆分支线侧电杆上，当站在距离地面4.66米的上面一块登高板上发现距离挂接地线点距离不够时，继续向上攀登到6#开关斜撑支架抱箍的位置，在未挂好安全带安全绳的情况下，伸右手模拟挂接接地线时，右手与带电的柱上6#开关电源侧C相裸露的线夹安全距离不足发生触电，并坠落至地面。
（多选）在此次事故中，作业现场安全措施落实不到位，依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，作业现场的（）、（）、（）、、和（）等应符合国家、行业标准及公司规定，在作业前应确认合格、齐备。

2018年4月7日16：45，国内某换流站极Ⅰ高端B相Y/D换流变突发故障起火，随即引发极Ⅰ高端阀组及连接该阀组的另外5台高端换流变起火。事故造成极Ⅰ高端阀厅基本坍塌，6台高端换流变、6组阀塔、穿墙套管均已损毁，未造成人员伤亡。
本次事故发生后，A公司各级领导高度重视，组织召开安全生产委员会议和多次专题会议，研究制定重大电气火灾风险防控措施和工作要求。
A公司D供电局根据公司要求组织开展了有针对性地隐患缺陷，并举一反三，制定了整改措施。同时完善了预案、应急处置相关机制，制定了反措，确保公司系统不发生同类事故。
为了确保安全，2019年3月A公司组织开展了重大电气火灾专项检查，针对检查发现的问题，安全管理部门制定了计划。
（多选）依据《中国南方电网有限责任公司安全监督工作规定》，安全检查整改工作按照“五落实”的原则（落实资金物资、责任部门和人员、完成期限、控制措施、应急预案），制定整改计划，加强（），形成（）。