V形停电作业接地线设置应执行以下要求:两接地线间距大于_____m时，需增设接地线。

在高速铁路接触网上进行作业时，除按规定开具工作票外，还必须有列车调度员准许停电的调度命令和供电调度员批准的<--NRC-->。

进入高速铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时<--NRC-->的垂直天窗内进行。

高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路<--NRC-->，或本线封锁、邻线限速<--NRC-->km/h及以下条件下进行。

在高铁车站（含动车段、所）站房内应设立接触网<--NRC-->，并满足值守抢修条件。

作业区段内有绝缘锚段关节时，除在作业区段两端装设接地线外，还应将绝缘锚段关节<--NRC-->进行可靠短接

短接线、随车地线应使用截面积不小于<--NRC-->mm2的裸铜绞线制成，并有透明护套保护。

可视化预想会准备的工作票准备工作，主要是工作领导人收到工作票后，应对工作票内容、安全措施、<--NRC-->、<--NRC-->、<--NRC-->、人员组织情况等进行审核，确认无误后，签字确认；如有疑问应及时向工作票签发人提出，并询问明白。发现差错，由工作票签发人重新签发工作票。

高速铁路跨中第一吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差必须<--NRC-->。

高速铁路交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高<--NRC-->，侧线接触线线岔两接触线<--NRC-->。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高<--NRC-->,并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚。

供电专业人员登乘机车时应携带<--NRC-->、登乘问题记录薄、应急抢修通讯录、登乘区段的供电示意图等相关资料，以及手机或GSM-R等必要的通讯工具。