高速铁路进行V形作业应具备的条件：一行接触网设备距离另一行通过的电力机车（动车）受电弓瞬时距离大于____m，困难时不小于____m。

凡在距离地（桥）面<--NRC-->及以上的处所进行的作业均称为高空作业。

除紧急情况外，接触网所有的作业命令，均必须有<--NRC-->和批准时间。

在高速铁路接触网上进行作业时，除按规定开具工作票外，还必须有列车调度员准许停电的调度命令和供电调度员批准的<--NRC-->。

进入高速铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时<--NRC-->的垂直天窗内进行。

高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路<--NRC-->，或本线封锁、邻线限速<--NRC-->km/h及以下条件下进行。

在高铁车站（含动车段、所）站房内应设立接触网<--NRC-->，并满足值守抢修条件。

作业区段内有绝缘锚段关节时，除在作业区段两端装设接地线外，还应将绝缘锚段关节<--NRC-->进行可靠短接

短接线、随车地线应使用截面积不小于<--NRC-->mm2的裸铜绞线制成，并有透明护套保护。

可视化预想会准备的工作票准备工作，主要是工作领导人收到工作票后，应对工作票内容、安全措施、<--NRC-->、<--NRC-->、<--NRC-->、人员组织情况等进行审核，确认无误后，签字确认；如有疑问应及时向工作票签发人提出，并询问明白。发现差错，由工作票签发人重新签发工作票。

高速铁路跨中第一吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差必须<--NRC-->。