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2023年高速铁路接触网二级题库

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2023年高速铁路接触网二级题库

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判断题

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高速铁路维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。

答案：A

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各项施工检修作业前，都必须召开安全预想会，执行“<--NRC-->”的原则。

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高速铁路维修作业按照________的原则组织实施。

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器件式电分相关系区停车;随车机械师确认动车组运行方向第一架受电弓 ____或 ____分相无电区时，列车调度员通知司机采取单独升最后一架受电弓退行闯分相的方式运行；无法退行时，安排动车组或机车救援。

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工作票签发时必须按规定进行编号，在工作票有效期内没有实施的工作票，要在工作票右上角盖“<--NRC-->”章并按规定保存。

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专用除冰杆试验周期为____个月。

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应急处理过程中，必须触碰或可能触碰接触网的必须在作业范围的两侧或多侧可能来电方向装设接地线。

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检修________时，先在作业区段两端工作支接地线，将断口处短接封线；

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速度大于250km/h时，最短吊弦长度不小于______mm；速度在200～250km/h区段，最短吊弦长度不宜小于________mm

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邻近营业线施工设备管理单位监护措施分为施工现场（）监督检查方式，能通过视频监控设备进行施工现场监护的可采用视频监督检查方式。

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抢修人员应优先采取<--NRC-->的方式出动抢修。

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高速铁路维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。

答案：A

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各项施工检修作业前，都必须召开安全预想会，执行“<--NRC-->”的原则。

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高速铁路维修作业按照________的原则组织实施。

A. 预防为主

B. 统筹安排

C. 综合利用

D. 以上全对

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器件式电分相关系区停车;随车机械师确认动车组运行方向第一架受电弓 ____或 ____分相无电区时，列车调度员通知司机采取单独升最后一架受电弓退行闯分相的方式运行；无法退行时，安排动车组或机车救援。

A. 已越过

B. 处在

C. 未越过

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工作票签发时必须按规定进行编号，在工作票有效期内没有实施的工作票，要在工作票右上角盖“<--NRC-->”章并按规定保存。

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专用除冰杆试验周期为____个月。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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应急处理过程中，必须触碰或可能触碰接触网的必须在作业范围的两侧或多侧可能来电方向装设接地线。

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检修________时，先在作业区段两端工作支接地线，将断口处短接封线；

A. 关节式电分相

B. 非绝缘锚段关节

C. 绝缘锚段关节

D. 分段绝缘器

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速度大于250km/h时，最短吊弦长度不小于______mm；速度在200～250km/h区段，最短吊弦长度不宜小于________mm

A. 700,600

B. 500,600

C. 600,500

D. 500,400

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邻近营业线施工设备管理单位监护措施分为施工现场（）监督检查方式，能通过视频监控设备进行施工现场监护的可采用视频监督检查方式。

A. 添乘

B. 不间断

C. 定时

D. 不定时

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抢修人员应优先采取<--NRC-->的方式出动抢修。

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