船上装卸笨重物体或大型施工设备应有专门的装卸方案。装载时，应将其落至舱底，如须装在舱面上，应有重物压舱。

尾水事故闸门检修工作前，应关闭进水闸门（或进水阀）和下游检修闸门，并做好防止开启隔离措施，做好其他防止突然来水措施。

调速系统进行调试动作时，禁止将头、手脚伸入转动部件活动区域内，并保证水轮机室和蜗壳内应有足够的照明。

调速系统进行试验时，导叶内禁止人员进入，非试验人员不得驻留在导水机构处，防止导水机构动作伤人。

在调速器系统上进行静态试验或检修工作，应将进水闸门（或进水阀）可靠关闭并锁定。

进入井坑工作前应验明井坑内无积聚的有毒有害气体。电焊前应保证内部通风良好，并做好防毒等防护措施。

阀体吊出井坑前，作业人员应全部撤出。

排水阀检修时，应确保工作时排水阀井坑内无水。

蜗壳、尾水管排水阀检修时，应排空排水阀对应连接管道的水源。排水阀检修过程中，应采取措施，保证排水阀对应的连接管道可靠排水。

使用火焰加热器拆卸、拧紧阀体连接螺栓时应做好防火防烫伤的措施；火焰加热器、高温螺栓等要妥善放置，防止人员烫伤或周围物品着火。

进水阀阀体充水时，检修工作负责人应在进水阀旁边，配备可靠的通信设备，检查旁通阀、通气阀等部件的漏水情况，如有异常，应立即通知操作人员关闭充水阀。缺陷处理时，应重新开工作票。