在35kV带电线路杆塔上工作，与带电导线最小的安全距离为1.0米。

作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。登杆塔至（ ）时， 应再次核对停电线路的识别标记与双重称号， 确实无误后方可进入停电线路侧横担。

为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路及直流线路中误登有电极，登杆塔和在杆塔上工作时， 每基杆塔都应设（ ）。

工作负责人在接受许可开始工作的命令时，应与（ ）核对停电线路双重称号无误。

（ ）对停电检修线路的称号应特别注意正确填写和检查。

遇有（ ）以上的大风时，禁止在同杆塔多回线路中进行部分线路停电检修工作及直流单极线路停电检修工作。

遇有 5 级以上的大风时，禁止在同杆塔多回线路中进行（ ）线路停电检修工作及直流单极线路停电检修工作。

绞车等牵引工具应接地，放落和架设过程中的导线亦应接地，以防止产生（ ）。

在（ ）出入口处或线路中间某一段有两条以上相互靠近的平行或交叉线路时，要求每基杆塔都应有线路名称和杆号。

在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作，只有停电检修线路在带电线路（ ）时才可进行。

放线、紧线与撤线工作时，人员不准站在或跨在已受力的牵引绳、导线的（ ）和展放的导、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方，防止意外跑线时抽伤。