583.单开道岔,交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于( )。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
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42.行车设备故障耽误本列客运列车1h以上,或耽误本列货运列车2h以上为一般D类事故。(√ )
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555.制作环节吊弦时,吊弦环直径应为其线径的( )。
A. 2~3倍
B. 3~5倍
C. 5~8倍
D. 5~10倍
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563.高速1/9复式交分道岔,其道岔支柱一般位于距岔心( )处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
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310.对于横腹杆式预应力混凝土支柱,在保证基础不下沉、不倾斜的情况下,腕臂支柱层数应不超过( )。
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550.对于整体吊弦,其截面损耗不得超过( )。
A. 20%
B. 25%
C. 30%
D. 50%
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674、当耐张长度在800m及以下时,一个耐张段内加强线接头的总数量的限界值为( )
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602、 在采用钢铝接触线的区段,电连接采用( )多股铝绞线。
A. LJ195
B. LJ120
C. LJ150
D. LJ185
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126.站场防串中心锚结中,承力索中心锚结的长度为( )。
A. 0.7m
B. 0.8m
C. 1m
D. 1.2m
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367.线圈中自感电动势的方向( )。
A. 与原电流方向相反
B. 与原电流方向相同
C. 是阻止原电流的变化
D. 加强原电流的变化
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