A、扣车
B、预检
C、预修
D、检修
答案：ABCD
解析：铁路货车段修生产组织过程包括扣车、预检、预修、检修、出线等主要作业过程。
A、扣车
B、预检
C、预修
D、检修
答案：ABCD
解析：铁路货车段修生产组织过程包括扣车、预检、预修、检修、出线等主要作业过程。
A. 空重车阀
B. 制动缸
C. 车钩
D. 交叉杆
解析：空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期不得超过3个月。
A. √
B. ×
解析：16、17型钩身上部与冲击座间隙不小于28mm。
A. 防控制
B. 优良
C. 连接
D. 防丢失
解析：制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有（ ）功能。
A. 100号
B. 70号
C. 80号
D. 90号
解析：车辆标记涂打小车种车号字号120号、车型字号70号。
A. 空气制动
B. 基础制动
C. 人力制动
D. 电力制动
解析：货车制动装置分别有空气制动、基础制动、人力制动这几种装置。
A. √
B. ×
解析：分解检查钩舌时，钩舌锁面磨耗不大于3mm。
A. √
B. ×
解析：与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。
A. 验检
B. 核对
C. 核定
D. 校对
解析：量具、样板须按规定校对、检定。
A. 钩舌
B. 钩元销
C. 钩体
D. 钩尾框
解析：C级钢、E级钢钩体、钩尾框或牵引杆满25年报废。
A. 重点
B. 彻底
C. 全面
D. 认真
解析：铁路货车站修对临修铁路货车技术状态进行外观全面检查，对分解部位进行重点检查，故障须按规定进行彻底修理。
