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敞车地板腐蚀深度大于板厚的50%时,挖补、截换或更换,地板修换时对接( )对焊。

A、两面

B、单面

C、对面

D、侧面

答案:A

解析:敞车地板腐蚀深度大于板厚的50%时,挖补、截换或更换,地板修换时对接两面对焊。

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临修车检查折页及座本体无()及严重缺陷等故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0339-9ef8-c0f5-18fb755e8805.html
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铁路货车站修工作须全面落实领导负责、逐级负责、分工负责、( )的质量责任制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0d6e-46d0-c0f5-18fb755e880a.html
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检查折页及座本体无( )、腐蚀、变形及严重缺陷。
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人力制动机( )组装后需进行圆周满焊焊固。
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除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向,同一转向架同向。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0d6e-5288-c0f5-18fb755e882c.html
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分解组装车辆或机械上的配件时,必须密切注意其连结情况,在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下,严禁拆卸,以防倾倒落下。()
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脚蹬下平面至轨面水平面的垂直距离须为( )。
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C64K型车辆装用13A/B型车钩缓冲装置。( )
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JC-2下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离是19-22mm。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0d6e-5288-c0f5-18fb755e8818.html
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16、17型钩身上部与冲击座间隙不小于28mm。( )
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敞车地板腐蚀深度大于板厚的50%时,挖补、截换或更换,地板修换时对接( )对焊。

A、两面

B、单面

C、对面

D、侧面

答案:A

解析:敞车地板腐蚀深度大于板厚的50%时,挖补、截换或更换,地板修换时对接两面对焊。

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临修车检查折页及座本体无()及严重缺陷等故障。

A. 裂纹

B. 腐蚀

C. 变形

D. 松动

解析:临修车检查折页及座本体无裂纹、腐蚀、变形及严重缺陷等故障。

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铁路货车站修工作须全面落实领导负责、逐级负责、分工负责、( )的质量责任制。

A. 分层负责

B. 分项负责

C. 岗位负责

D. 专项负责

解析:铁路货车站修工作须全面落实领导负责、逐级负责、分工负责、岗位负责的质量责任制。

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检查折页及座本体无( )、腐蚀、变形及严重缺陷。

A. 裂纹

B. 磨耗

C. 弯曲

D. 铁锈

解析:检查折页及座本体无裂纹、腐蚀、变形及严重缺陷。

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人力制动机( )组装后需进行圆周满焊焊固。

A. 定滑轮螺栓

B. 螺母

C. 元销

D. 开口销

解析:人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后需进行圆周满焊焊固。

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除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向,同一转向架同向。()

A. √

B. ×

解析:除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向,同一转向架反向。

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分解组装车辆或机械上的配件时,必须密切注意其连结情况,在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下,严禁拆卸,以防倾倒落下。()

A. √

B. ×

解析:分解组装车辆或机械上的配件时,必须密切注意其连结情况,在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下,严禁拆卸,以防倾倒落下。

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脚蹬下平面至轨面水平面的垂直距离须为( )。

A. 300-400mm

B. 200-300mm

C. 400-450mm

D. 400-500mm

解析:脚蹬下平面至轨面水平面的垂直距离须为400-500mm。

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C64K型车辆装用13A/B型车钩缓冲装置。( )

A. √

B. ×

解析:C64K型车辆装用13A/B型车钩缓冲装置。

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JC-2下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离是19-22mm。()

A. √

B. ×

解析:JC-2下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离是19-22mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0d6e-5288-c0f5-18fb755e8818.html
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16、17型钩身上部与冲击座间隙不小于28mm。( )

A. √

B. ×

解析:16、17型钩身上部与冲击座间隙不小于28mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0339-9b10-c0f5-18fb755e880a.html
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