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配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件( )单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。

A、造修

B、装用

C、检修期

D、保管

答案:A

解析:配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件( )单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。

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17型钩舌与上钩耳的间隙不大于()mm。
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良好备用轮轴存放时间超过( )时不得装车使用,应及时回送检修。
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安全生产,是指企事业单位在劳动生产过程中的( )。
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国铁货车状态不良或因事故破损,以下情况可以申请报废:( )( )( )( )。
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( )型车钩闭锁位不大于130mm。
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高空作业必要时,工具材料可以丢掷。()
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定置管理标识颜色合格品标识牌颜色为( ),待检修品标识牌颜色为( ),报废品标识牌颜色为( )。
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上作用车钩钩提链松余量为45-55mm。( )
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车体与转向架之间的载荷传递方式有( )、( )、( )。
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人字标记涂打在有车窗和车顶烟囱的棚车及( )、( )、( )系列棚车,涂打在车体两侧外墙性能标记下方,字高120。
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单选题
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配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件( )单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。

A、造修

B、装用

C、检修期

D、保管

答案:A

解析:配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件( )单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。

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17型钩舌与上钩耳的间隙不大于()mm。

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国铁货车状态不良或因事故破损,以下情况可以申请报废:( )( )( )( )。

A. (1)需要更换中梁一根及切换另一根中梁的。(

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C. (3)需更换中梁一根及侧梁一根的。

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解析:国铁货车状态不良或因事故破损,以下情况可以申请报废:(1)需要更换中梁一根及切换另一根中梁的。(2)需要更换中梁一根及底架上的枕、横梁40%的。(3)需更换中梁一根及侧梁一根的。(4)因底、体架破损严重,确无修复价值(如钢质焊接结构车,底、体架需解体1/2以上的)。

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( )型车钩闭锁位不大于130mm。

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高空作业必要时,工具材料可以丢掷。()

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定置管理标识颜色合格品标识牌颜色为( ),待检修品标识牌颜色为( ),报废品标识牌颜色为( )。

A. 绿色

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解析:定置管理标识颜色合格品标识牌颜色为绿色,待检修品标识牌颜色为黄色,报废品标识牌颜色为黑色。

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上作用车钩钩提链松余量为45-55mm。( )

A. √

B. ×

解析:上作用车钩钩提链松余量为45-55mm。

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车体与转向架之间的载荷传递方式有( )、( )、( )。

A. 心盘集中承载

B. 心盘部分承载

C. 非心盘承载

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解析:车体与转向架之间的载荷传递方式有心盘集中承载、心盘部分承载、非心盘承载。

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人字标记涂打在有车窗和车顶烟囱的棚车及( )、( )、( )系列棚车,涂打在车体两侧外墙性能标记下方,字高120。

A. P64

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解析:人字标记涂打在有车窗和车顶烟囱的棚车及P64、P65、P70系列棚车,涂打在车体两侧外墙性能标记下方,字高120。

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