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侧柱根部补强时用4mm厚的角形补强板。()

A、√

B、×

答案:B

解析:侧柱根部补强时用6mm厚的角形补强板。

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车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆需分解检修处理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0d6e-5670-c0f5-18fb755e880e.html
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棚车车门上框与门檐搭接量不小于( )mm。
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人字标记涂打在有车窗和车顶烟囱的棚车及( )、( )、( )系列棚车,涂打在车体两侧外墙性能标记下方,字高120。
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检查折页及座本体无裂纹、腐蚀、变形及严重缺陷。( )
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C70H型车辆装用K6型转向架。( )
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工作前,要( )所使用或交、接的工具、设备的技术状态良好。
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配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件( )单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。
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棚车装用竹质板材者仍须装用竹质板材;装用木质板材者,更换面积大于( )时须换装为竹质板材。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0339-83a0-c0f5-18fb755e8822.html
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铁路货车站修实行配件统一配送、换件修理的作业模式。( )
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侧柱纵裂纹长度不大于50mm时焊修,大于时( )。
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侧柱根部补强时用4mm厚的角形补强板。()

A、√

B、×

答案:B

解析:侧柱根部补强时用6mm厚的角形补强板。

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相关题目
车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆需分解检修处理。()

A. √

B. ×

解析:车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆需报废处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0d6e-5670-c0f5-18fb755e880e.html
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棚车车门上框与门檐搭接量不小于( )mm。

A. 20

B. 10

C. 30

D. 40

解析:棚车车门上框与门檐搭接量不小于20mm。

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人字标记涂打在有车窗和车顶烟囱的棚车及( )、( )、( )系列棚车,涂打在车体两侧外墙性能标记下方,字高120。

A. P64

B. P70

C. P65

D. C70

解析:人字标记涂打在有车窗和车顶烟囱的棚车及P64、P65、P70系列棚车,涂打在车体两侧外墙性能标记下方,字高120。

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检查折页及座本体无裂纹、腐蚀、变形及严重缺陷。( )

A. √

B. ×

解析:检查折页及座本体无裂纹、腐蚀、变形及严重缺陷。

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C70H型车辆装用K6型转向架。( )

A. √

B. ×

解析:C70H型车辆装用K5型转向架。

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工作前,要( )所使用或交、接的工具、设备的技术状态良好。

A. 检查

B. 检查确认

C. 看看

D. 留意

解析:工作前,要( )所使用或交、接的工具、设备的技术状态良好。

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配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件( )单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。

A. 造修

B. 装用

C. 检修期

D. 保管

解析:配件在质量保证期内发生质量问题时,由配件( )单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。

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棚车装用竹质板材者仍须装用竹质板材;装用木质板材者,更换面积大于( )时须换装为竹质板材。

A. 30%

B. 50%

C. 60%

D. 20%

解析:棚车装用竹质板材者仍须装用竹质板材;装用木质板材者,更换面积大于50%时须换装为竹质板材。

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铁路货车站修实行配件统一配送、换件修理的作业模式。( )

A. √

B. ×

解析:铁路货车站修实行配件统一配送、换件修理的作业模式。

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侧柱纵裂纹长度不大于50mm时焊修,大于时( )。

A. 调整

B. 补强

C. 更换

D. 调修

解析:侧柱纵裂纹长度不大于50mm时焊修,大于时补强。

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