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上端梁、上侧梁内、外旁弯不大于( )mm。

A、50

B、60

C、70

D、30

答案:B

解析:上端梁、上侧梁内、外旁弯不大于60mm。

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分解组装车辆或机械上的配件时,必须密切注意其连结情况,在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下,严禁拆卸,以防倾倒落下。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-1a16-fbe8-c0f5-18fb755e882b.html
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铁路货车站修在修车质量上须执行( )制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0339-7fb8-c0f5-18fb755e8819.html
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5T预警信息查询计算机电脑杀毒软件须及时( )、定期查杀病毒。
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( )型车辆装用MT—3型缓冲器。
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敞车车体外胀重车不大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0d6e-46d0-c0f5-18fb755e8802.html
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铁路货车站修实施分类建设、( )管理,站修作业场的等级划分,共分为三级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0339-83a0-c0f5-18fb755e8826.html
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除特殊设计者外,车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为( )。
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使用的各种锤( )等手动工具的材质硬度要适中,头部表面须平整,无卷边.缺损、裂纹。
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在车号位置录入当日入线车车号,起始到结束时间选择( )。
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侧柱根部补强时用6mm厚的角形补强板。( )
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上端梁、上侧梁内、外旁弯不大于( )mm。

A、50

B、60

C、70

D、30

答案:B

解析:上端梁、上侧梁内、外旁弯不大于60mm。

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分解组装车辆或机械上的配件时,必须密切注意其连结情况,在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下,严禁拆卸,以防倾倒落下。()

A. √

B. ×

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铁路货车站修在修车质量上须执行( )制度。

A. “三检一验”

B. “自检二验”

C. “二检一验”

D. “三验一检”

解析:铁路货车站修在修车质量上须执行“三检一验”制度。

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5T预警信息查询计算机电脑杀毒软件须及时( )、定期查杀病毒。

A. 清理

B. 检查

C. 升级

D. 确认

解析:5T预警信息查询计算机电脑杀毒软件须及时升级、定期查杀病毒。

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( )型车辆装用MT—3型缓冲器。

A. C70型

B. C70H型

C. C64K型

D. P70型

解析:C64K型车辆装用MT—3型缓冲器。

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敞车车体外胀重车不大于( )mm。

A. 120

B. 140

C. 150

D. 180

解析:敞车车体外胀重车不大于150mm。

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铁路货车站修实施分类建设、( )管理,站修作业场的等级划分,共分为三级。

A. 分级

B. 分层

C. 分部

D. 分区

解析:铁路货车站修实施分类建设、分级管理,站修作业场的等级划分,共分为三级。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f211-0339-83a0-c0f5-18fb755e8826.html
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除特殊设计者外,车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为( )。

A. 800±10mm

B. 870±10mm

C. 890±10mm

D. 880±10mm

解析:除特殊设计者外,车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为880±10mm

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使用的各种锤( )等手动工具的材质硬度要适中,头部表面须平整,无卷边.缺损、裂纹。

A. 铲

B. 锉

C. 管

D. 斧

解析:使用的各种锤、铲、锉、斧等手动工具的材质硬度要适中,头部表面须平整,无卷边.缺损、裂纹。

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在车号位置录入当日入线车车号,起始到结束时间选择( )。

A. 三'个月

B. 半个月

C. 二个月

D. 一个月

解析:在车号位置录入当日入线车车号,起始到结束时间选择( )。

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侧柱根部补强时用6mm厚的角形补强板。( )

A. √

B. ×

解析:侧柱根部补强时用6mm厚的角形补强板。

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