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组装需要吻合对孔的部件,严禁用手指探摸孔槽,必要时应以工具拨动。()

A、√

B、×

答案:A

解析:组装需要吻合对孔的部件,严禁用手指探摸孔槽,必要时应以工具拨动。

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侧柱裂纹在侧梁上平面150mm以内时,从侧柱底部到侧梁100mm以上处补强。( )
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棚车安装竹编顶板:从一端开始顺序钉装,每间隔()mm至少有1个钢钉。
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新造120/120-1型控制阀、( )闸瓦间隙自动调整器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不得超过12个月。
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微机室计算机( )接入、访问国际互联网以及安装与工作无关的软件。
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车轮轮缘内侧缺损宽度不大于10mm。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-e480-c0f5-18fb755e8809.html
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贵阳南站修车间属于二级站修作业场。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-dcb0-c0f5-18fb755e881a.html
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铁路货车站修须贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以( )的指导思想,
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高处作业时,要思想集中,不得()或高空跨越
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-dd00-c0f5-18fb755e8800.html
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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-eca0-c0f5-18fb755e8812.html
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13号、13型、13B型车钩下垂量不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-d530-c0f5-18fb755e8823.html
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组装需要吻合对孔的部件,严禁用手指探摸孔槽,必要时应以工具拨动。()

A、√

B、×

答案:A

解析:组装需要吻合对孔的部件,严禁用手指探摸孔槽,必要时应以工具拨动。

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侧柱裂纹在侧梁上平面150mm以内时,从侧柱底部到侧梁100mm以上处补强。( )

A. √

B. ×

解析:侧柱裂纹在侧梁上平面150mm以内时,从侧柱底部到侧梁200mm以上处补强。

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棚车安装竹编顶板:从一端开始顺序钉装,每间隔()mm至少有1个钢钉。

A. 350

B. 200

C. 250

D. 300

解析:棚车安装竹编顶板:从一端开始顺序钉装,每间隔250mm至少有1个钢钉。

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新造120/120-1型控制阀、( )闸瓦间隙自动调整器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不得超过12个月。

A. 空重车阀

B. 制动缸

C. 编织制动软管总成

D. 主管

解析:新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不得超过12个月

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微机室计算机( )接入、访问国际互联网以及安装与工作无关的软件。

A. 不必

B. 可以

C. 不应

D. 严禁

解析:微机室计算机严禁接入、访问国际互联网以及安装与工作无关的软件。

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车轮轮缘内侧缺损宽度不大于10mm。( )

A. √

B. ×

解析:车轮轮缘内侧缺损宽度不大于10mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-e480-c0f5-18fb755e8809.html
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贵阳南站修车间属于二级站修作业场。( )

A. √

B. ×

解析:贵阳南站修车间属于一级站修作业场。

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铁路货车站修须贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以( )的指导思想,

A. 质量保安全

B. 安全保质量

C. 质量保稳定

D. 任务保效益

解析:铁路货车站修须贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

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高处作业时,要思想集中,不得()或高空跨越

A. 用力过猛

B. 探身过远

C. 用力适当

D. 探头过高

解析:高处作业时,要思想集中,不得用力过猛和探身过远或高空跨越

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。( )

A. √

B. ×

解析:与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-eca0-c0f5-18fb755e8812.html
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13号、13型、13B型车钩下垂量不大于( )。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

解析:13号、13型、13B型车钩下垂量不大于5mm

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