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铁路货车站修须贯彻以( )指导思想。

A、工装保工艺

B、以工艺保质量

C、以质量保安全

D、以稳定保效益

答案:ABC

解析:铁路货车站修须贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全指导思想。

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( )型车钩下垂量不大于8mm。
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第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下( )处横向涂打。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-cd60-c0f5-18fb755e8804.html
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高空作业必要时,工具材料可以丢掷。( )
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闸瓦插销剩余厚度头部不少于8mm,中部不少于3mm。( )
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空气制动阀、()检修完成后,贮存期不得超过3个月。
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氧气瓶和乙炔瓶间距不应少于( )米。
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第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下( )处横向涂打。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-c540-c0f5-18fb755e881c.html
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侧柱裂纹在侧梁上平面150mm以内时,从侧柱底部到侧梁200mm以上处补强。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-eca0-c0f5-18fb755e8818.html
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登高作业时,不能两人同时站立于同一梯子上。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-e0e8-c0f5-18fb755e8814.html
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铁路货车站修不得改变原设计的()和位置。
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铁路局车辆钳工考试题库

铁路货车站修须贯彻以( )指导思想。

A、工装保工艺

B、以工艺保质量

C、以质量保安全

D、以稳定保效益

答案:ABC

解析:铁路货车站修须贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全指导思想。

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( )型车钩下垂量不大于8mm。

A. 17型

B. 13型

C. 13A型

D. 15型

解析:17型车钩下垂量不大于8mm。

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第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下( )处横向涂打。

A. 30mm

B. 20mm

C. 40mm

D. 10mm

解析:第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下20mm处横向涂打。

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高空作业必要时,工具材料可以丢掷。( )

A. √

B. ×

解析:高空作业必要时,工具材料不能丢掷。

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闸瓦插销剩余厚度头部不少于8mm,中部不少于3mm。( )

A. √

B. ×

解析:闸瓦插销剩余厚度头部不少于10mm,中部不少于4mm。

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空气制动阀、()检修完成后,贮存期不得超过3个月。

A. 空重车阀

B. 制动缸

C. 车钩

D. 交叉杆

解析:空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期不得超过3个月。

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氧气瓶和乙炔瓶间距不应少于( )米。

A. 10m

B. 5m

C. 15m

D. 6m

解析:氧气瓶和乙炔瓶间距不应少于5米。

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第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下( )处横向涂打。

A. 30mm

B. 20mm

C. 40mm

D. 10mm

解析:第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下20mm处横向涂打。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-c540-c0f5-18fb755e881c.html
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侧柱裂纹在侧梁上平面150mm以内时,从侧柱底部到侧梁200mm以上处补强。( )

A. √

B. ×

解析:侧柱裂纹在侧梁上平面150mm以内时,从侧柱底部到侧梁200mm以上处补强。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-eca0-c0f5-18fb755e8818.html
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登高作业时,不能两人同时站立于同一梯子上。()

A. √

B. ×

解析:登高作业时,不能两人同时站立于同一梯子上。

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铁路货车站修不得改变原设计的()和位置。

A. 结构

B. 材质

C. 形状

D. 颜色

解析:铁路货车站修不得改变原设计的结构、材质、形状、颜色和位置。

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