A、加修
B、更换
C、调修
D、加固
答案：B
解析：与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。
A、加修
B、更换
C、调修
D、加固
答案：B
解析：与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。
A. 分级
B. 分层
C. 分部
D. 分区
解析：铁路货车站修实施分类建设、分级管理，站修作业场的等级划分，共分为三级。
A. √
B. ×
解析：16、17型钩身上部与冲击座间隙不小于28mm。
A. √
B. ×
解析：开口销劈开角度不小于60度。
A. 防跳
B. U型
C. 方型
D. 钩锁
解析：防跳插销开口间距不大于8mm。
A. 铲
B. 锉
C. 管
D. 斧
解析：使用的各种锤、铲、锉、斧等手动工具的材质硬度要适中，头部表面须平整，无卷边．缺损、裂纹。
A. 段修
B. 厂修
C. 临修
D. 检修
解析：铁路货车站修的工作任务是对运用货车中需摘车临修的铁路货车进行检修。
A. 350mm
B. 300mm
C. 380mm
D. 280mm
解析：下作用车钩钩提杆手把下端面至轨面水平面的垂直距离须大于380mm。
A. 圆形
B. 棱形
C. 方形
D. 角形
解析：侧柱根部补强时用6mm厚的角形补强板。
A. 10
B. 8
C. 6
D. 4
解析：棚车车门的门档组成作用不良时调修，丢失时补装；车门与门框搭接量小于10mm时修理。
A. √
B. ×
解析：16、17系列车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为6.5～14.5mm。
