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冲击座在( )前与端梁接触面须涂防锈漆。

A、组装

B、铆装

C、安装

D、更换

答案:B

解析:冲击座在铆装前与端梁接触面须涂防锈漆。

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侧柱根部补强时用( )厚的角形补强板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-d530-c0f5-18fb755e8817.html
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C70型车辆装用MT—2型缓冲器。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-e480-c0f5-18fb755e8817.html
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热轴分别有微热、强热、激热三种形式。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-ec50-c0f5-18fb755e8808.html
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C70型车辆装用( )型转向架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-cd10-c0f5-18fb755e880b.html
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敞车侧开门闭锁位置时,上门锁杆插入量不小于10mm( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-f088-c0f5-18fb755e8819.html
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冲击座在铆装前与端梁接触面须涂( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-d0f8-c0f5-18fb755e8809.html
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()降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固后并点焊固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-dd00-c0f5-18fb755e8812.html
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铁路货车站修工作是铁路货车检修、运用工作的重要组成部分,是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的重要环节。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-e4d0-c0f5-18fb755e8807.html
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检查折页及座本体无裂纹、()、变形及严重缺陷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-d0f8-c0f5-18fb755e8814.html
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工作前必须按规定穿戴好防护用品,禁止穿拖鞋、凉鞋和高跟鞋作业。( )
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冲击座在( )前与端梁接触面须涂防锈漆。

A、组装

B、铆装

C、安装

D、更换

答案:B

解析:冲击座在铆装前与端梁接触面须涂防锈漆。

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侧柱根部补强时用( )厚的角形补强板。

A. 4mm

B. 3mm

C. 5mm

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解析:侧柱根部补强时用6mm厚的角形补强板。

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C70型车辆装用MT—2型缓冲器。( )

A. √

B. ×

解析:C70型车辆装用MT—2型缓冲器。

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热轴分别有微热、强热、激热三种形式。( )

A. √

B. ×

解析:热轴分别有微热、强热、激热三种形式。

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C70型车辆装用( )型转向架。

A. K2型

B. K4型

C. K5型

D. K6型

解析:C70型车辆装用K6型转向架。

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敞车侧开门闭锁位置时,上门锁杆插入量不小于10mm( )。

A. √

B. ×

解析:敞车侧开门闭锁位置时,上门锁杆插入量不小于20mm

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冲击座在铆装前与端梁接触面须涂( )。

A. 防醱漆

B. 黑油漆

C. 防锈漆

D. 黄油漆

解析:冲击座在铆装前与端梁接触面须涂防锈漆。

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()降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固后并点焊固定。

A. 制动缸

B. 副风缸

C. 加速缓解风缸

D. 制动阀

解析:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固后并点焊固定。

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铁路货车站修工作是铁路货车检修、运用工作的重要组成部分,是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的重要环节。()

A. √

B. ×

解析:铁路货车站修工作是铁路货车检修、运用工作的重要组成部分,是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的重要环节。

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检查折页及座本体无裂纹、()、变形及严重缺陷。

A. 腐蚀

B. 磨耗

C. 弯曲

D. 铁锈

解析:检查折页及座本体无裂纹、腐蚀、变形及严重缺陷。

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工作前必须按规定穿戴好防护用品,禁止穿拖鞋、凉鞋和高跟鞋作业。( )

A. √

B. ×

解析:工作前必须按规定穿戴好防护用品,禁止穿拖鞋、凉鞋和高跟鞋作业。

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