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第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下( )处横向涂打。

A、30mm

B、20mm

C、40mm

D、10mm

答案:B

解析:第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下20mm处横向涂打。

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站修作业场的设置、撤销应逐级上报到车辆部批准。( )
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敞车车体外胀空车不大于( )mm。
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车统—22D表示为()。
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中梁、侧梁下垂空车不大于40mm。( )
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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于8mm或影响车钩支撑装置作用时调修。( )
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铁路货车站修工作实行( )三级管理体制。
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铁路货车站修工作实行( )管理体制。
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16、17系列车钩全开位不小于219mm( )
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5T预警信息查询计算机电脑杀毒软件须及时升级、定期查杀病毒。()
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铁路货车站修须贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以( )的指导思想,
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第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下( )处横向涂打。

A、30mm

B、20mm

C、40mm

D、10mm

答案:B

解析:第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下20mm处横向涂打。

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站修作业场的设置、撤销应逐级上报到车辆部批准。( )

A. √

B. ×

解析:站修作业场的设置、撤销应逐级上报到国铁集团批准。

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敞车车体外胀空车不大于( )mm。

A. 75

B. 80

C. 150

D. 60

解析:敞车车体外胀空车不大于80mm。

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车统—22D表示为()。

A. 《铁路货车检修记录单》

B. 《铁路货车检修通知单》

C. 《铁路货车车辆故障记录单》

D. 《铁路货车检修修峻通知单》

解析:车统—22D 表示为《铁路货车检修记录单》。

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中梁、侧梁下垂空车不大于40mm。( )

A. √

B. ×

解析:中梁、侧梁下垂空车不大于40mm。

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于8mm或影响车钩支撑装置作用时调修。( )

A. √

B. ×

解析:与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。

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铁路货车站修工作实行( )三级管理体制。

A. 国铁集团

B. 集团公司

C. 车辆厂

D. 车辆段

解析:铁路货车站修工作实行国铁集团、集团公司、车辆段三级管理体制。

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铁路货车站修工作实行( )管理体制。

A. 一级

B. 二级

C. 五级

D. 三级

解析:铁路货车站修工作实行三级管理体制。

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16、17系列车钩全开位不小于219mm( )

A. √

B. ×

解析:16、17系列车钩全开位不小于219mm

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5T预警信息查询计算机电脑杀毒软件须及时升级、定期查杀病毒。()

A. √

B. ×

解析:5T预警信息查询计算机电脑杀毒软件须及时升级、定期查杀病毒。

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铁路货车站修须贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以( )的指导思想,

A. 质量保安全

B. 安全保质量

C. 质量保稳定

D. 任务保效益

解析:铁路货车站修须贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

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