各项施工作业，施工点前必须安排慢行

普速铁路线路地段，步行上下班时，通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、 口呼”，应做到“一停、二看、三通过”，严禁（ ）抢越。

作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧距离不小于（ ）m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

木枕线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值包括<--NRC-->、计划维修和临时补修。

高温季节无缝线路出现局部的碎弯尚无大碍，而连续出现的碎弯极易诱发列车蛇行运动与连续的水平共振，引起破坏性的后果。

施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时，线路状态应符合下列要求：半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧<--NRC-->根，木枕可每隔1根钉紧6根。

混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减10 ℃以下时，禁止更换钢轨或夹板。

加强冬季健康保健知识的宣传教育和防寒过冬安全作业的培训工作。

多人在一起作业时应有各自作业负责人指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

夏季为火灾多发期，一旦发生火灾，本岗位人员要会使用消防器材，扑救（），及时报警。