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安全监督检查人员进行全过程监督，发现危及行车安全时应责令施工单位立即改正，填发“施工安全整改通知书”。

答案：B

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线路允许速度不大于160km/h的特殊困难地段圆曲线最小长度不应短于25m。

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于<--NRC-->min、单线不应少于90min。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，在双线区间，应背对列车方向。

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桥上护轨与基本轨的相互尺寸关系有（）规定。

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多家单位共用天窗时，作业开通前，由天窗修各单位分别销记天窗修作业内容（开通的设备、范围），并进行确认，共用天窗单位确认正确后应在共用天窗单位签认的位置进行签认。

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施工（维修）作业期间，作业人员擅自离开作业群体，超过防护员防护范围作业属于段“黄线”问题。

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使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为110mm，无铁垫板时孔深应为（）mm。

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于<--NRC-->m，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

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施工过程中，施工作业机械、机具因保养不到位或使用不当，人为原因造成设备损坏，影响施工安全、质量和进度属于段“黄线”问题。

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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为<--NRC-->。

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安全监督检查人员进行全过程监督，发现危及行车安全时应责令施工单位立即改正，填发“施工安全整改通知书”。

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线路允许速度不大于160km/h的特殊困难地段圆曲线最小长度不应短于25m。

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于<--NRC-->min、单线不应少于90min。

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普速铁路线路地段，步行上下班时，在双线区间，应背对列车方向。

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桥上护轨与基本轨的相互尺寸关系有（）规定。

A. 净距500mm，允许误差为+10-5mm

B. 净距500mm,当桥上设有调节器时，允许误差为±10mm

C. 护轨顶面不应高出基本轨顶面10mm

D. 护轨顶面不应低于基本轨顶面25mm

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多家单位共用天窗时，作业开通前，由天窗修各单位分别销记天窗修作业内容（开通的设备、范围），并进行确认，共用天窗单位确认正确后应在共用天窗单位签认的位置进行签认。

点击查看答案

施工（维修）作业期间，作业人员擅自离开作业群体，超过防护员防护范围作业属于段“黄线”问题。

点击查看答案

使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为110mm，无铁垫板时孔深应为（）mm。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于<--NRC-->m，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

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施工过程中，施工作业机械、机具因保养不到位或使用不当，人为原因造成设备损坏，影响施工安全、质量和进度属于段“黄线”问题。

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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为<--NRC-->。

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