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无砟轨道实设最大超高不得大于175mm。

答案：A

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水害风险较大，风险发生在雨中和雨后一段时间，一旦发生将影响行车安全的地点为Ⅲ级防洪地点

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和<--NRC-->三类。

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跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

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钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过（）丧失作用）橡胶垫片损坏时，应进行更换。

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隧道内、涵洞内、桥墩处、支柱旁、信号机边等遮阴场所班中休息时可以在这些地方纳凉、睡觉。

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50kg/m钢轨高度为（）mm。

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钢轨接头应采用相对式联结方式,直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于（）mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

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缓和曲线与直线连接处不得有<--NRC-->。

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普速有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于<--NRC-->mm，在双线上不得大于150mm。

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无砟轨道实设最大超高不得大于175mm。

答案：A

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水害风险较大，风险发生在雨中和雨后一段时间，一旦发生将影响行车安全的地点为Ⅲ级防洪地点

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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 180

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和<--NRC-->三类。

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跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。

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钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过（）丧失作用）橡胶垫片损坏时，应进行更换。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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隧道内、涵洞内、桥墩处、支柱旁、信号机边等遮阴场所班中休息时可以在这些地方纳凉、睡觉。

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50kg/m钢轨高度为（）mm。

A. 140

B. 152

C. 176

D. 192

点击查看答案

钢轨接头应采用相对式联结方式,直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于（）mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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缓和曲线与直线连接处不得有<--NRC-->。

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普速有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于<--NRC-->mm，在双线上不得大于150mm。

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