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2023年普速线路工抽考题库

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判断题

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在线路直线地段，两股钢轨顶面应位于同一水平。偏差应满足相关规定要求。

答案：A

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无缝线路铺设验收标准中，跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应超过<--NRC-->℃℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应超过10℃。

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无缝线路发生胀轨跑道后，首先应立即在胀轨跑道两端设置停车信号防护，并通知车站扣停列车。

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防寒过冬期限为4个月，11月16日始至次年3月15日止。

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无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在伸缩区与固定区交界处、桥头、道口前后、曲线头尾、变坡点等处。

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用于线路上的钢轨需要截断时，应<--NRC-->锯断。

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进行线路拨道作业，当指挥者两手握拳高举头上相碰时，表示（）。

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轻型车辆仅限<--NRC-->封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。

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在电气化铁路线路上，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（），且两股钢轨起道量相差不得超过11mm。

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高速铁路开通前，相关单位应对所有高速铁路的从业人员进行劳动安全及相关知识培训，考试合格后方可上岗。其中与作业人员生命安全紧密相关的规章制度、专业知识等“（）”的内容不得有错。

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在单线线路上施工，当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时，按（）设置移动减速信号牌。

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在线路直线地段，两股钢轨顶面应位于同一水平。偏差应满足相关规定要求。

答案：A

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无缝线路铺设验收标准中，跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应超过<--NRC-->℃℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应超过10℃。

点击查看答案

无缝线路发生胀轨跑道后，首先应立即在胀轨跑道两端设置停车信号防护，并通知车站扣停列车。

点击查看答案

防寒过冬期限为4个月，11月16日始至次年3月15日止。

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无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在伸缩区与固定区交界处、桥头、道口前后、曲线头尾、变坡点等处。

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用于线路上的钢轨需要截断时，应<--NRC-->锯断。

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进行线路拨道作业，当指挥者两手握拳高举头上相碰时，表示（）。

A. 拨接头

B. 拨大腰

C. 拨小腰

D. 交叉拨动

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轻型车辆仅限<--NRC-->封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。

点击查看答案

在电气化铁路线路上，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（），且两股钢轨起道量相差不得超过11mm。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

点击查看答案

高速铁路开通前，相关单位应对所有高速铁路的从业人员进行劳动安全及相关知识培训，考试合格后方可上岗。其中与作业人员生命安全紧密相关的规章制度、专业知识等“（）”的内容不得有错。

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在单线线路上施工，当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时，按（）设置移动减速信号牌。

A. 20m

B. 50m

C. 800m

D. 1400m

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