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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为<--NRC-->mm。

答案：4

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用于线路检测的计量器具投入使用前必须按规定进行<--NRC-->，合格后方可投入使用，使用中应按计量检定规程规定的周期进行后续检定。

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铺设无缝线路施工当采用铝热焊接方式时，轨缝最大不超过（）。

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个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h。

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一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道。属于（）项目。

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轨枕按其材质可分为木枕、<--NRC-->和钢枕。

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作业人员下道避车，本线不封锁时,邻线（线间距小于6.5m）速度Vmax＞120km/h时，（）。

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雨后检查路基地段横向范围：路堤地段原则上为坡脚（有侧沟的以侧沟外侧为准）外水平距离至少（）m。

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人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。

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起道器带有安全阀，在起道作业中，来车时，立即松开回油阀即可。

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多人同时在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（直线和圆曲线）为<--NRC-->mm。

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用于线路检测的计量器具投入使用前必须按规定进行<--NRC-->，合格后方可投入使用，使用中应按计量检定规程规定的周期进行后续检定。

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铺设无缝线路施工当采用铝热焊接方式时，轨缝最大不超过（）。

A. 30mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 80mm

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个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h。

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一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道。属于（）项目。

A. Ⅰ级维修

B. Ⅱ级维修

C. Ⅰ级施工

D. Ⅱ级施工

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轨枕按其材质可分为木枕、<--NRC-->和钢枕。

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作业人员下道避车，本线不封锁时,邻线（线间距小于6.5m）速度Vmax＞120km/h时，（）。

A. 本线必须停止作业

B. 来车可不下道，但本线必须停止作业

C. 本线必须下道

D. 下道距离不小于1400m

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雨后检查路基地段横向范围：路堤地段原则上为坡脚（有侧沟的以侧沟外侧为准）外水平距离至少（）m。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。

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起道器带有安全阀，在起道作业中，来车时，立即松开回油阀即可。

点击查看答案

多人同时在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

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