道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。

钢轨的存放必须平整、稳固，不得使钢轨产生硬弯。

铺设木岔枕的普通道岔两端各<--NRC-->根轨枕，不宜铺设混凝土枕。

补充道砟，整修线路，恢复、安装轨道加强设备是钢轨大修主要内容。

临边作业应设置防护围栏和安全网。

严禁在取暖设备上<--NRC-->，防止火灾事故的发生；对产生有毒有害气体的室内场所，必须要有良好的通风设施，并保持正常运行，严禁门窗紧闭。

《普速铁路线路修理规则》规定，80km/h＜Vmax≤120km/h正线（木枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，三角坑（缓和曲线）为<--NRC-->mm。

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

普速铁路工务安全规则中将天窗分为（）

根据水害死亡人数、直接经济损失（包括抢修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等将铁路防洪应急响应分为3级。