汽车牵引发生故障的机动车时，最高时速不准超过（ ）。

高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车。

转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。

驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。

装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应紧握转向盘保持低速行驶。

下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速从高速挡越二级向低速挡“抢挡”，利用发动机制动作用控制车速。

制动失灵后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。

下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。

出现制动失效后，应以控制方向为第一应急措施，再设法控制车速。

为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。