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营业线施工安全资格考试

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营业线施工安全资格考试

题目内容

(

判断题

)

驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双向区段反向来车时，驻站联络员应及时停止现场防护员转报作业负责人。

A、√

B、×

答案：A

营业线施工安全资格考试

营业线施工项目：在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基、( )稳定的各种施工。

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发生灾害、设备故障等突发情况，需临时限速时（含施工开通后未达到规定的放行列车条件），应由（）提出限速申请，列车调度员按规定发布临时限速调度命令；对于限速时间超过（）小时不能取消的临时限速（雨量限速除外），应纳入运行揭示调度命令管理，限速登记单位或（）应提出限速申请，报告主管业务部门，由主管业务部门审核后提交（）发布运行揭示调度命令。

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限速地段是否设置( )应在施工组织方案中明确，特殊情况由作业负责人根据实际情况决定。

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高速铁路作业，待人员、机具、材料全部进入网内后，作业负责人应及时将工作门（）。

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邻近营业线施工是指在铁路线路安全保护区内（以《铁路安全管理条例》规定的范围为准）进行新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等非爆破施工，以及在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外1000m范围内，在铁路隧道上方中心线两侧各1000m范围内的露天采矿、采石或者爆破作业等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工。

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施工单位于施工前3日14:00前将施工日计划申请报集团公司主管业务部门（其中建设项目施工计划由项目管理机构提报，涉铁工程施工计划由工管公司提报）。

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普速铁路维修天窗：双线不应少于（）分钟。

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在通信不畅或瞭望不良地段作业时，应停止作业。

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作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带无线调度电话等通讯设备

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普速铁路维修计划实行（）计划。

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