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营业线施工安全资格考试

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营业线施工安全资格考试

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时显示停车手信号。

A、√

B、×

答案：A

营业线施工安全资格考试

营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外）和应纳入（）的维修作业应在天窗内进行。

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施工管理信息系统包括（）管理系统、（）管理系统、（）管理系统、（）管理暨综合防护系统（电子登销记系统）、施工安全协议管理系统等。

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邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外，影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

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工电段内部按工务、电务、供电分专业编制维修计划，在工电段段级审核计划时进行综合利用。

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段管线内有关行车设备的营业线施工计划，在确保安全和不影响机车（动车组）出入、车辆取送，以及不涉及接触网停电或影响接轨站设备使用的前提下，由段管线管辖车站负责审批。

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在线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）一线施工邻线行车时，邻线限速在执行《铁路技术管理规程》规定基础上并作以下规定：限速标准为60km/h～100km/h，瞭望困难地段可按（）km/h。

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具备纳入计划平台条件时，由设备管理单位通过集团公司施工或维修计划平台提报应急修计划，报主管业务部门、施工办审批，并按下达的正式计划实施。

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施工组织管理实行（）会议制度。

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涉及工电段的施工、维修计划，应分专业编制和提报工电段内部工务、电务、供电多专业共用天窗和专业间相互配合作业时，需在计划内容中注明是否需要其他专业配合，并明确配合专业及配合负责人、职务及联系电话。

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客运维修天窗作业项目：供电专业：经现场调查可能影响（）设备安全，需供电停电配合的客运设备维修作业。

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营业线施工安全资格考试

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时显示停车手信号。

A、√

B、×

答案：A

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营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外）和应纳入（）的维修作业应在天窗内进行。

A. 天窗

B. 年度计划

C. 月度计划

D. 日计划

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施工管理信息系统包括（）管理系统、（）管理系统、（）管理系统、（）管理暨综合防护系统（电子登销记系统）、施工安全协议管理系统等。

A. 施工计划

B. 运行揭示命令

C. 综合维修天窗

D. 施工一体化

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邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外，影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

A. √

B. ×

点击查看答案

工电段内部按工务、电务、供电分专业编制维修计划，在工电段段级审核计划时进行综合利用。

A. √

B. ×

点击查看答案

A. √

B. ×

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A. 45

B. 30

C. 20

D. 15

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A. √

B. ×

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施工组织管理实行（）会议制度。

A. 施工协调会

B. 施工准备会

C. 施工总结会

D. 施工表彰会

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A. √

B. ×

点击查看答案

客运维修天窗作业项目：供电专业：经现场调查可能影响（）设备安全，需供电停电配合的客运设备维修作业。

A. 车辆

B. 电务

C. 工务

D. 供电

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