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营业线施工安全资格考试

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营业线施工安全资格考试

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段管线内有关行车设备的营业线施工计划，在确保安全和不影响机车（动车组）出入、车辆取送，以及不涉及接触网停电或影响接轨站设备使用的前提下，由段管线管辖车站负责审批。

A、√

B、×

答案：A

营业线施工安全资格考试

涉及工电段的施工、维修计划，应分专业编制和提报，具体要求见附件13。高速铁路综合维修车间模式的施工、维修计划，按照不同单位间的规定和流程办理。

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建设项目、涉铁项目以及由路外单位实施的技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由标段项目负责人担当，Ⅱ级施工由标段副职担当，Ⅲ级施工由分项目负责人（副）担当。

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编组、区段站每个供电臂每月应保证1次不少于（）分钟封锁停电时间。

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作业负责人下达设置或撤出防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

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邻近营业线施工分为几类。

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营业线施工项目：在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基、( )稳定的各种施工。

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车务站段负责维修计划综合利用工作，原则以工务、供电、电务的顺序指定主体维修单位。

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高速铁路维修项目中“站内、栅栏及隧道内电力设备检修”属于（）维修项目。

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凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用（）进行。

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施工管理信息系统包括（）管理系统、（）管理系统、（）管理系统、（）管理暨综合防护系统（电子登销记系统）、施工安全协议管理系统等。

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判断题

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营业线施工安全资格考试

段管线内有关行车设备的营业线施工计划，在确保安全和不影响机车（动车组）出入、车辆取送，以及不涉及接触网停电或影响接轨站设备使用的前提下，由段管线管辖车站负责审批。

A、√

B、×

答案：A

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涉及工电段的施工、维修计划，应分专业编制和提报，具体要求见附件13。高速铁路综合维修车间模式的施工、维修计划，按照不同单位间的规定和流程办理。

A. √

B. ×

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建设项目、涉铁项目以及由路外单位实施的技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由标段项目负责人担当，Ⅱ级施工由标段副职担当，Ⅲ级施工由分项目负责人（副）担当。

A. √

B. ×

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编组、区段站每个供电臂每月应保证1次不少于（）分钟封锁停电时间。

A. 15

B. 30

C. 60

D. 90

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作业负责人下达设置或撤出防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

A. √

B. ×

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邻近营业线施工分为几类。

A. A

B. B

C. C

D. D

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营业线施工项目：在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基、( )稳定的各种施工。

A. 线路

B. 设备

C. 桥隧涵

D. 信号

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车务站段负责维修计划综合利用工作，原则以工务、供电、电务的顺序指定主体维修单位。

A. √

B. ×

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高速铁路维修项目中“站内、栅栏及隧道内电力设备检修”属于（）维修项目。

A. 工务I级

B. 工务II级

C. 供电I级

D. 供电II级

点击查看答案

凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用（）进行。

A. 空余时间

B. 列车间隔

C. 其他单位

D. 机械作业

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施工管理信息系统包括（）管理系统、（）管理系统、（）管理系统、（）管理暨综合防护系统（电子登销记系统）、施工安全协议管理系统等。

A. 施工计划

B. 运行揭示命令

C. 综合维修天窗

D. 施工一体化

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