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营业线施工安全资格考试

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营业线施工安全资格考试

题目内容

(

单选题

)

高速铁路施工维修作业驻站联络员与现场防护之间的主要通讯工具是（）。

A、对讲机

B、电话

C、天翼对讲手机

D、GSM手持机

答案：D

营业线施工安全资格考试

电气化改造项目应在受电前( )天由项目管理机构将具体受电日期、范围通知路内外有关单位，并进行路外安全宣传。

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施工作业和维修作业必须在计划（）后方可实施。

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驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双向区段反向来车时，驻站联络员应及时停止现场防护员转报作业负责人。

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封锁或慢行施工专业必须办理施工停车手续，设置移动停车或移动减速信号防护。

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营业线施工项目：跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、（）、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工。

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发生灾害、设备故障等突发情况，需临时限速时（含施工开通后未达到规定的放行列车条件），应由（）提出限速申请，列车调度员按规定发布临时限速调度命令；对于限速时间超过（）小时不能取消的临时限速（雨量限速除外），应纳入运行揭示调度命令管理，限速登记单位或（）应提出限速申请，报告主管业务部门，由主管业务部门审核后提交（）发布运行揭示调度命令。

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施工方案经（）、（）、（）及车务站段（涉及车务时）初审后，上报集团公司主管业务部门审查，其中建设项目施工方案应先报项目管理机构预审，涉铁工程应先报（）组织预审。

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邻近营业线B类施工分为：B1类、B2类。

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维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春运、节假日及国铁集团调度命令停止外，原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。维修单位确不需要时，经主管业务部室主任或副主任批准，可不申请或减少天窗次数、时间，不计入天窗修考核。

（）负责牵头组织涉铁工程施工方案审查。