张先生不幸去世，他的太太还在怀孕期，胎儿还未出生。胎儿不享有继承张先生遗产的权利.

CRH380A型动车组缓冲器无论是在压缩还是拉伸,都不会与车体产生间隙,所以缓冲器(橡胶衬板)和车体(衬板保护)之间不会有撞击的声音。

CRH380A型动车组前头排障装置排障橡胶距轨面高度20±5mm，如果调整不到位或磨损严重则须更换，更换后高度尺寸按新造车要求调整。

只要ACOCR1、ACOCR2任何一个继电器
得电时，CRH380A型动车组便会报一次侧过流故障.

CRH380A统型动车组当真空断路器（VCB）不能使主回路断路时、或者是当接触网发生异常、要求接触网变成无电压等情况下、操作保护接地开关可以强制接触网接地。

CRH380A统型动车组车体倾斜允许值：前后<15mm，左右<15mm，对角<25mm.

CRH380A统型动车组碱性蓄电池充电电压100±5V范围以外的电压不能充电.

CRH380A统型动车组列车运行过程中，若某动车由于主变压器二次侧接地1故障导致牵引变流器报出004故障，则此时该车牵引变流器K接触器断开，同时该单元主断路器（VCB）跳闸.

CRH380A统型动车组列车运行过程中，时速到达30km/h时，全列侧拉门自动压紧，当时速降到30km/h以下时，全列侧拉门压紧取消.

CRH380A统型动车组牵引变流器故障一般是由牵引变压器一次侧过电流引起的.

CRH380A统型动车组车辆之间相互的冲击可以使车钩自动的连挂 ，连挂速度应控制在5km/h～8km/h；连挂时须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内.